据报道，日本班轮运营商ONE它正在收购美西三个集装箱码头的控股权，以促进其投资战略。该公司表示，从日本母公司收购码头的权益是其增长战略的一部分，将确保关键和战略门户网站的码头容量。

根据已签署的最终协议 ，ONE将收购TraPac LLC(TraPac)和Yusen Terminals LLC(YTI)各51%的股份 ，目前，母公司的商船是三井(MOL)和日本邮船(NYK)持有。

ONE表示，此次收购将母公司集装箱运输业务整合到ONE部分。这些交易的完成需要相关部门的批准。

ONE近期疫情导致供应链中断，凸显了集装箱码头保持全球贸易畅通的重要性。新收购的集装箱码头将得到保障ONE在关键和战略门户上获得码头容量，支持其增长雄心，增强其服务。

据了解， TraPac 由商船三井于1985年拥有并成立集装箱码头运营商和船舶装卸公司 ，集装箱码头分别在洛杉矶港和奥克兰港运营 ，并提供船舶装卸服务。 YTI 自1991年以来一直以来 在洛杉矶港提供集装箱码头服务 ，目前由日本邮船和Macquarie Infrastructure Partners共同拥有。

根据Alphaliner的数据，ONE是世界第七大集装箱运输公司，市场份额为5.8%。ONE首席执行官Jeremy Nixon今年早些时候为公司制定了战略，指出他们正在经历成长期，进入独立投资决策阶段。2022年3月，他总结了一项积极的增长计划，称2030年前将投资200亿美元，其中多达一半用于码头投资。

通过收购，ONE这些竞争对手一直在扩大码头的所有权，加入了更大的竞争对手行列。今年1月，达飞完成了洛杉矶港Fenix Marine Services收购集装箱码头是美国同类设施中最大的设施之一。