就在几年前各种业务结束的时候，大多数卖家都假过个好年。

然而，元旦过后，许多卖家反馈说，当他们登录后台时，他们发现亚马逊又削减了库容，从10%缩水到一半以上，甚至整个线都是红色的。

同样被砍了，感觉年前没办法补货，眼睁睁看着缺货。

业绩上升，库容下降。

亚马逊库容的变化主要取决于运气。库容没有规则。我有一家店的销量增加了，总库存减少了。库容减少而不是增加。

几年前，我们应该忙的一切都结束了。我们只等亚马逊能否在假期前打开库容，让我们充分补货，以便安全度过春节假期。

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许多卖家发帖解释说，他们的库容也急剧下降。据报道，卖方降低库容的比例是不同的。一些卖家已经减少了数千个库容，而另一些卖家则表示，库容已经从2500降0多个库容。

卖方提交官方投诉的具体路径：

我想开一家商店-亚马逊物流-调查其他亚马逊物流-其他亚马逊物流-

写这个原因是非常关键的，必须结合你的产品，账户，你必须能够说为什么过去需要库容，比如我们的季节性产品，一年只有一次机会，一次性补充，所以我们需要足够的库容，加上我们真的是一个新账户，限制1K，但我要发几万件，这个理由也说过去。

必须英文case，高效。晚上开，加班，也许第二天就开始了OK了。

清楚地告诉客户服务，标准/服装/大件，你想要多少库容，然后补充上述原因。

更令人震惊的是，一些卖家向亚马逊官方投资经理证实： 从2023年3月1日开始，卖家可以付费购买库容。

Marketplace Pulse统计显示： 亚马逊FBA自2020年以来，费用上涨了30% 。成本已成为亚马逊卖家的沉重负担。即便如此，仓储服务也越来越差。

2022年，亚马逊多次收紧库容限制政策。不仅容易打乱卖家的备货节奏，更重要的是，如果送到仓库的商品数量超过限制，卖家还需要支付额外的库存仓储超额费。

虽然旺季库容限制是惯例，但由于亚马逊今年调整过于频繁，很多人认为亚马逊这样做的主要目的是 推广自己的海外仓库AWD（Amazon Warehousing&Distribution）。

AWD这是亚马逊去年9月推出的一项新功能。

根据亚马逊的官方解释，亚马逊的仓分销网络（Amazon Warehousing&Distribution，简称AWD）通过第三方跨境物流和亚马逊跨境物流服务，帮助美国站卖家提供随用随付的仓储解决方案（AGL）发送并存储在亚马逊AWD仓库（FBA仓库附近)，根据FBA仓库库存，及时自动补货，让您FBA仓库不断货物，不受库容限制。

卖方解释说明，AWD仓库最大的功能是实现库存交换，也就是说，如果亚马逊的仓库没有库容，你可以把它送到AWD仓库容量通过，买家还是可以下单购买的。

但根据卖家最近的反馈，被视为扩容神器AWD仓KRB7预约很差，一直在pending状态，不仅仓库改约，不放约，仓库接收异常缓慢，甚至改为5月...建议急着交仓的卖家朋友换标。

在这方面，稳定的卖家和朋友必须在几年前计算和安排海外仓库的交货量：由于亚马逊目前不乐观的库容政策，我们需要配合海外仓库进行补货安排，提前计算货物数量，尽量不压货物，不断货物。高级卖家结合自己的经验总结道。

未来最好的一年，过去最糟糕的一年

2023年到了，我们应该保持什么样的心态和战略来布局新年的跨境运营之路？

跨境电商社区有这样一个帖子： 多事之秋，想听听大小卖家对明年2023年的预测和规划。

Snow我选了几个中肯真诚的卖家观点和大家分享。

#到2025年下半年，经济不会有明显改善，导致国内外消费能力持续下降，需求方面存在严重问题，卖方仍将非常困难；此外，跨境电子商务在过去两年的爆炸性上涨后明显下降。环境是这样的，但会有增长需求的细分，这需要对市场的敏感性、判断力和投资的勇气。个人综合能力越来越重要，只有少数人能真正赚钱。

这几年会有新的增长点，比如2008年以后的电商和消费升级，需要提前关注新事物的发展，机会很多。

#从总体趋势来看，今年外贸萎缩严重，各国通胀高；但经济是有周期的，知道现在是冬天，离春天不远。但没有人知道明年是春天还是明年是春天。说春天回来或冬天回来的人一定是骗子。回顾20年，我知道当时很容易做到，但我在19年底看到了一篇文章，期待着20年。许多人在下面留言说亚马逊不容易做到，已经饱和，并建议人们迅速逃跑。那些在19年底无法忍受离开的人真的失去了收获的一年。

#现在亚马逊，经过20年和21年的卖家疯狂涌入，竞争肯定比以前困难得多，但与前两年相比，现在的网站比以前多了。经过两年多的习惯培养，更多的人比以前更愿意在网上购物，市场份额也增加了。所以更重要的是培养我们的内部技能，探索市场的潜力。

最后，分享一句话：悲观者是对的，乐观者是成功的。

#如果你能选择一条好的轨道，它可能与销售站在同一起点，但首先，产品应该具有足够的竞争力、采购成本、物流成本和运营成本。总体而言，明年的竞争形势仍然非常激烈，产品同质化相对严重。

#对于有一定供应链优势的卖家来说，仍然有机会。亚马逊现在是一个股票市场，这意味着它不是一个荒凉的分销时代，而是一个比谁能做得更好的时代。

#感觉欧美黑五和网络给一个人最大的感觉是主要品牌无论线下和线上给史诗折扣，从官方数据，主要品牌库存攀升到历史高位，事实上，大逻辑是欧美通胀高，面临裁员，收入不稳定，直接导致购物消费需求疲软，实际购买力下降。例如，欧美家庭的基本开支。2022年底，全球经济领域集体看跌。因此，2023年可以预见的是，需求持续疲软。消费是经济低迷的第一个影响。说白了，顾客要守住钱袋。

#每年都是最好的跨境时代，也是最坏的跨境时代！疫情前中期销量暴涨，适者生存，2023年也将是机遇与危机并存的一年。对于个人卖家和农民工来说，活着，减轻负债，适当做副业。当然，实力雄厚的卖家最好在稳中求进。坚持，跨境人。

综上所述，我们仍然可以预见，2023年将是未来最好的一年，也是过去最糟糕的一年。跨境电子商务行业经过十多年的快速发展，从野蛮增长到精细运营到品牌出海。无论外部环境如何剧变，我们唯一能确定的就是培养内部技能，产品实力为王。

机会留给有准备的人，特别是面对经济低迷的全球化趋势，跨境电子商务应以保持利润、稳定发展为主题，进行品牌战略布局，抓住时代带来的红利机遇，不被时代洪流打败。