圣诞将至，英国却遭遇疫情加剧危机，导致此前实施的英格兰地区第二次全面封锁时间延长。

12月19日，英国首相约翰逊宣布，从12月20日起，伦敦、英格兰东南部和东部，将从目前的三级防控级别，升至最高的四级防控。关闭非必要的商铺，为期两周。

12月20日，英国卫生和社会保健部公布，过去24小时内，英国新冠肺炎确诊病例数，激增35928例，死亡326例。这是自疫情暴发以来，英国确诊病例最高单日增幅。

英国最高级别防控  40余国对其入境管制

据了解，近期英国突然加剧的疫情，与一种变异的新冠病毒“VUI-202012/01”有关。该变异病毒的传播能力，比原病毒高出70%。

英国卫生大臣马修·汉考克12月20日表示，英国变异的新冠病毒传播已“失控”，只有限制社交接触，才能控制住。

鉴于目前严重的疫情状况，英国圣诞消费将受到较大影响。

英国零售商协会（BRC）商业总监Kyle Monk表示，最近的封锁政策已使英国零售商损失约90亿英镑。

针对变异的新冠病毒在英国大幅扩散，多国已采取紧急行动。

据央视新闻报道，截至今日（12月22日），全球已有40多个国家和地区，发布了英国旅行禁令，并采取严格管控措施。

这些国家和地区包括法国、德国、意大利、荷兰、比利时、西班牙、奥地利、土耳其和中国香港等。

其中，法国实施的禁令，将关闭大多数英欧货运贸易通道。

当地时间12月20日晚，法国交通部长让·巴蒂斯特·杰巴里宣布，从12月20日午夜起，法国暂时禁止来自英国的航班、列车和轮渡运输入境48小时。另据了解，载货集装箱也被禁止入境。

加拿大运输部则表示，来自英国的入境航班，从12月20日起，将无限期禁止入境，但是出于安全原因，该限制不针对货运航班。

阿根廷、意大利、智利等国，当地时间12月20日也宣布，将暂停往返英国的航班。

根据最新消息，香港将从12月22日开始，禁止来自英国的航班入境。

据了解，所有过去14日曾于英国逗留超过2小时的人士，包括香港人，将禁止登上飞抵香港的航班，直至另行通告为止。

货车排队数公里  港口拥堵加剧

由于各国对英国采取的紧急限制入境措施，英国货运业及港口业，正遭受“重大危机”。

据英国《卫报》报道，在法国禁止了英国人员和载货集装箱入境后，位于英国南部的肯特市，已出现交通混乱，通往该市港口的货车，已排队数公里。

英国交通大臣格兰特·沙普斯警告英国民众、尤其是货运人员，不要前往肯特的港口，并在社交网站上称：“我们预计该地区将出现严重混乱。”

法国运输部长让·巴蒂斯特·杰巴里表示，他正在努力寻找解决办法，以允许恢复英国和欧洲之间的运输通道。

此外，处理英国17%的货物贸易的多佛港，也陷入了严重拥堵。

多佛港表示，其轮渡码头已关闭。 这意味着，没有卡车可以离开该港口，而这里是通往欧洲的主要门户。

另据CNN Business报道，英国零售商协会以及食品饮料联合会（FDF）呼吁，紧急调查费利克斯托和南安普敦等港口的延误情况。他们表示，港口拥堵导致运输成本每周增加25%。

严重的运输拥堵问题，也引发了商品断货危机。

据路透社12月21日报道，英国最大的两家食品零售商警告称，如果与欧洲大陆的运输通道无法尽快恢复，几天之内，英国超市就会出现严重的商品断货危机。

英国首相约翰逊于12月21日主持召开紧急会议，讨论国际旅行及运输限制问题，特别是进出英国的货物运输。

此外，英国脱欧正面临压力。

在离开欧盟之后，英国将在2021年1月1日，失去在欧盟市场上的有利贸易地位，新的海关检查和文书工作，预计将导致边境货物的严重延误。如果届时没有新的英欧贸易协议，关税和配额将使此情形加重。

相关协会表示：“一旦英国退欧过渡期结束，英国港口将面临更大的压力。”

业内分析师认为，全球供应链的紧缩，已将运输成本推至新高，加上与新冠肺炎疫情相关的限制，会进一步增加运输压力。