水泥是建筑业的基本材料。每年7月和8月是水泥行业的淡季，销售和价格都会下降。今年的淡季有点特别，不仅提前一个月到来，而且价格也超出了预期。发生了什么事？

进入江苏苏州的一家水泥生产企业在生产线上听不到机器的轰鸣声，水泥磨机也没有运行。负责人姚振正告诉记者，最近水泥销量大幅下降，停止生产。主要原因是水泥卖不出去，库存满了。

姚振正告诉记者，目前他们的水泥销量每天约为300吨或4000吨，比4月和5月下降50%，也比往年同期下降20%。不仅销量大幅下降，水泥价格也继续下降。他说，往年水泥市场从7月份开始进入淡季，价格普遍下跌。自今年5月底以来，水泥价格开始下跌7次，完全超出了他的预期。今年的淡季比往年早，至少提前一个月，价格大幅下跌。今年，从第一次降价到现在，总降价幅度达到每吨140元。

据了解，从今年3月开始，水泥价格一路上涨到5月达到高点，然后价格开始持续下跌。P.O42.5以散装水泥为例。目前华东主流品牌价格在410元/吨左右。与5月份相比，山东、河南等地的主流品牌价格下降了140元/吨，比5月份下降了130元/吨。

江苏苏州某水泥企业副总经理蔡林芬告诉记者，目前基本没有利润，处于亏损边缘。由于主要成本高，今年煤炭居高不下，现在煤炭价格在1200元/吨左右，所以去年同期煤炭每吨只有780元左右，比每吨高近420元。

需求下降导致水泥价格大幅下跌，但为什么今年水泥市场淡季提前到来？水泥的销售情况如何？

在一家大型水泥贸易企业的中转数据库中，记者看到几辆水泥运输车辆在运输点安装了水泥。负责人告诉记者，这些水泥准备运往下游混凝土企业。几年前，每天至少有40或50辆车来拉水泥，但今年显著减少。

由于价格下跌和销量下降，交易员不敢购买大量水泥。在许多水泥贸易企业，记者了解到他们的库存已经降到了最低。

在南通一家混凝土搅拌站，负责人告诉记者，他们上个月销售的混凝土约为2万立方米，比去年同期减少了50%左右。混凝土搅拌站是水泥行业的下游环节，直接与下游施工现场对接。据了解，今年上半年，钢铁等大宗商品价格大幅上涨，导致许多下游施工单位成本高，工期延误，这也是水泥淡季提前到来的主要原因。

以旧换新提高门槛，加快淘汰水泥行业落后产能

今年以来，大宗商品价格持续上涨。由于成本高，一些已经开工的项目不得不推迟工期，这也导致了水泥行业长淡季的到来。那么，除了外部原因，水泥行业本身是否存在一些问题呢？

江苏苏州某水泥生产企业负责人告诉记者，其设计产能为175万吨，但近两年实际产量有时达到200万吨。

江苏苏州某水泥企业负责人姚振正告诉记者，由于近年来水泥行业技术改造的结果，行业产量基本高于产能。

事实上，近年来，虽然水泥行业经历了淘汰落后产能和错误高峰生产带来的供需调整，但市场一度紧密平衡，促进了水泥价格的上涨，水泥行业也迎来了巨大的利润增长。然而，行业利润的增长也给水泥行业的产能过剩带来了一定的压力。目前，我国水泥产能接近35亿吨，产能过剩叠加需求下降，导致今年6月和7月水泥价格短期内大幅下跌。

数据显示，今年1-6月国内水泥产量11.47亿吨，同比增长14.1%；比2019年同期增长9.8%。为进一步缓解产能过剩，工业和信息化部近日发布了修订后的《水泥玻璃行业产能置换实施办法》1.5：1调整到2:1，即新建5000吨水泥熟料生产线，需更换1万吨落后生产线指标。

上海钢铁联合会百年建筑网水泥高级分析师江元林表示，提高产能置换率主要是为了消除部分落后产能，建设一些智能工厂，这也符合水泥行业的发展需要。后期整体天气改善，现场运营率继续上升，8月中下旬水泥价格可能开始停止下跌。