7月5日，网络安全审查办公室发布公告称，网络安全审查将在审查期间停止新用户注册，以配合网络安全审查，防止风险扩大。

针对网络安全审查办公室对满邦集团满、卡车帮的网络安全审查，满邦集团回应说：我们将积极配合审查工作，一如既往地接受监管部门的指导和监督。在审查过程中，将对集团的网络安全进行全面的梳理和调查，进一步完善其网络安全体系和技术能力。坚决维护国家安全，保护公共利益。

由于互联网的发展，中国每年运输成本超过10万亿元，拥有3000万卡车司机的巨大市场，宏观环境有利于移动互联网货运市场的发展+随着物流的推广和共享经济理念的普及，一批汽车和货物匹配企业出现在万亿级的道路运输市场他们通过互联网整合线下车辆和货物，旨在解决道路运输信息不对称、车辆空载率高的问题，是改善道路运输小、散、乱、差现象的重要创新。

货车帮助和运输满是互联网+时代的产物打破了与物流行业相结合的信息不对称，逐步提高了货运行业的效率，降低了卡车的空驾驶率，开启了物流行业汽车和商品匹配的时代。然而，也存在许多问题，如相互挖掘数据不是一个合法的行业竞争，而是行业披露的秘密。

据悉，运满满及货车帮公司主体满帮集团已于 6 月 22 日正式在纽交所上市，发行价19美元/ADS，总市值超过200亿美元。

根据招股说明书数据，满帮集团2019年和2020年的净收入分别增加了24.73亿、25.81亿，但净亏损分别为15.24亿和34.7一年内净亏损增长一倍多。

此外，据了解，今年4月30日，满邦集团因涉嫌侵犯卡车司机合法权益，接受了新交通形式协调监督部际联席会议办公室的采访。

采访指出，满帮集团存在定价机制不合理、经营规则不公平、生产经营不规范、主要责任不落实等突出问题。该平台的一些业务行为涉嫌侵犯卡车司机的合法权益，大多数卡车司机都强烈反映了这一点。采访要求满帮集团面对存在的问题，立即进行整改。

一些网民对数据安全问题表达了自己的看法。例如，一位网友表示，满帮集团有霸王条款：

其他媒体报道称，一些分析人士认为，满帮集团过去几年积累的数据库存在风险和隐患，有可能被使用。

也许正如网民所说，随着大数据监管的日益严格，未来与关键数据相关的企业将进行严格调查或规范化，但严格调查并不意味着一定存在问题和准备。

对于竞争激烈的货运市场，满帮集团的调查也为其他竞争企业提供了短暂的快速发展机遇。