干散货船租金增长强劲
中欧对铁矿石的强劲需求促进了市场Capesize/VLOC船的需求,德路里继续看好Capesize类型散货船的租金
随着淡水谷铁矿石产量的恢复,巴西铁矿石出口量有所上升。2021年第一季度,淡水谷生产铁矿石6800万吨,同比增长840万吨。巴西铁矿石供应的改善将增加对中巴航线散货船的需求。此外,在禁止进口澳大利亚煤炭后,中国从南非增加了煤炭进口,进一步改善了市场对Capesize型船的需求。
德路里预计,由于巴西大豆供应增加,部署在巴西-远东和欧洲航线的船舶数量将会增加,因此租金将会增加。与此同时,澳大利亚的粮食产量激增,出口也在增加,对船舶的需求也在增加。除了出口量的增加外,澳大利亚的出口目的地国正从中国转向沙特阿拉伯等更远的地区,这将是有益的Panamax型和Supramax散货船。2021年前2个月,澳大利亚向中东出口粮食约170万吨,2020年同期仅20万吨。
在运输能力供应方面,由于新造船订单占现有船队的比例较低,船队运输能力增长有限,降低运营效率和港口拥堵将进一步抑制运输能力供应。由于印度新冠肺炎疫情恶化,许多国家要求停靠在印度的船舶在港口装卸货物前进行15天的隔离检疫,这将增加船舶的等待时间,挤压运输能力供应,从而提高即期市场运价。
来源:搜运费网
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