据报道，美国商务部(US Commerce Department)在最终裁决中，将重申中国制造的集装箱拖车底盘及其部件（Chassis and Subassemblies）征收高额反倾销税最终会影响国际和国内集装箱的运输。

5月10日，美国商务部宣布修改原产于中国的进口集装箱拖车底盘及其部件的反补贴最终结果，相关企业的补贴率为44.32%(修改前为39.14%)。美国修改本案反补贴终裁的具体情况如下:

青岛中集专用车有限公司、东莞中集专用车有限公司及其关联企业（Qingdao CIMC Special Vehicles Co.,Ltd. and Dongguan CIMC Vehicle Co.,Ltd. (and other cross-owned affiliates)）：44.32%；中国其他企业：44.32%。涉案产品在美国海关税则号8716.39.0090、8716.90.5060下。

2021年3月16日，美国商务部宣布从中国进口集装箱拖车底盘及其部件（Chassis and Subassemblies）青岛中集专用车有限公司、东莞中集专用车有限公司及其关联企业作出反补贴肯定性最终裁定。39.14中国其他制造商/出口商的补贴率为%39.14%。

（ITC）本案预计将于2021年4月29日终止工业损害。本案涉及美国协调关税号8716.39.0090和8716.90.5060项下产品。

2020年8月20日，应美国底盘制造商联盟（Coalition of American Chassis Manufacturers）2020年7月30日提交的申请，美国商务部宣布对从中国进口的集装箱拖车底盘及其零部件进行反倾销和反补贴调查。2020年9月11日，美国国际贸易委员会投票对从中国进口的集装箱拖车底盘及其零部件进行反倾销和反补贴。2020年12月29日，美国商务部宣布对从中国进口的集装箱拖车底盘及其零部件进行反补贴。

2021年4月13日，美国国际贸易委员会（ITC）对从中国进口的集装箱拖车底盘及其部件进行投票（Chassis and Subassemblies）对反补贴行业损害进行肯定性终裁。五名国际贸易委员会委员在本裁决中投票。

根据美国国际贸易委员会的肯定裁定，美国商务部将对从中国进口的产品发布反补贴税令。本案涉及美国协调的关税号码8716.39.0090和8716.90.5060项下产品。