顺丰控股:预计2021年第一季度将亏损9亿元至11亿元
顺丰控股昨晚发布了2021年第一季度业绩预测公司预计第一季度归属于上市公司股东的净利润为9亿元至11亿元,去年同期盈利9.071亿元;上市公司股东扣除非经常性损益的净利润损失为10亿元至12亿元;去年同期的利润8.32亿元。
数据显示,顺丰控股今日开盘跌停,股价报告72.72元。
至于业绩变动的原因,顺丰控股在公告中列出了5点。
首先,公司正处于扩大新业务的关键时期。为了扩大市场份额,创造长期的核心竞争力,公司继续增加对新业务的预投资。更完整的轨道和产品矩阵将为公司带来更广泛的用户群体、更大的市场空间和更好的规模协调。
其次,为了保证及时性和服务稳定性,公司从去年第四季度开始增加临时资源投资以承担增量,导致去年第四季度和今年第一季度的成本压力。同时,公司从去年第四季度开始增加资本支出投资,提升中转自动化产能,提高资源效率。预计今年第二季度将进一步缓解产能瓶颈压力,规模效益将于今年下半年释放。
第三,公司基于大规模陆路运输产品的业务量,重新审视各业务线的资源交付,全面整合快递网络、快递网络、仓储网络、特许经营网络场、线路等资源,旨在建设更专业、更大规模的运营网络,建立服务竞争力,提升客户体验。在整合的早期阶段,将重叠资源,预计将在今年第三季度取得初步成果。
第四,为了满足电子商务平台和客户春节期间不关门的安排,响应减少人员流动的倡导,公司第一季度给予一、二线在职人员补贴创历史新高。
第五,去年疫情爆发期间,公司坚持服务,防疫物资和网上消费品配送进一步推动时效件高增长,今年第一季度增速受此高基数影响;同时,由于部分地区春节期间同行安排不关门,部分散单业务分化,时效件中散单业务增速低于预期;公司于今年4月推出了特快和新标准快产品,预计此次升级将为时效件增长带来新的动力。此外,特价配送业务量快速增长,导致股票客户中经济业务快速增长,公司电子商务零部件毛利润受到压力。后续公司将考虑逐步承接这类经济业务,以更适合成本的网络,不断扩大资源协复用,优化成本效率。
来源:搜运费网
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