越南越南沦陷!疫情导致越南工厂停产,订单返回中国?
据环球网报道, 由于疫情影响,越南代工厂接近零产出,当地工厂停产造成断供危机。 此外,美国进口商和消费者对亚洲商品的进口需求,特别是中国商品,但港口拥堵、交货延迟、舱位短缺问题没有改善,美国零售商目前的商品库存只能维持约一个月,创下30年(自1992年以来)的最低库存记录。
疫情导致南亚和东南亚工厂停产,加剧了全球供应链中断的风险。美国消费者可能很快就会发现当地货架是空的。美国媒体最近在报道中警告了疫情给美国消费者带来的困难和影响。
据报道, 以耐克鞋为例。在第四轮疫情的冲击下,耐克公司可能面临越南OEM零产出危机 。越南约有200家合同制造商,最大的两家合同制造商宝成集团和Chang Shin公司已完全停工。仅在胡志明市设厂的宝成鞋业就雇佣了约会6.2成千上万的越南工人。耐克鞋,如椰子鞋和年轻人喜爱的板鞋,都是从工厂生产的。此外,报告还写道,在今年6月发布的财务报告统计中,越南生产的耐克鞋占美国消费市场的82%。越南工厂被指控停止供应美国耐克鞋。
受疫情蔓延影响,泰国、越南、马来西亚、印尼等国再次爆发疫情。大多数国家宣布封锁, 导致许多工厂停止生产,订单从东盟国家返回中国。
中国商务部研究所国际市场研究所副主任白明表示,美国市场所需的日常必需品、衣服、鞋子和机电产品严重依赖中国和东盟国家。中国新时代证券首席经济学家潘向东表示,以越南为例,它依赖于中国提供的纺织、橡胶、塑料等行业的原材料。中国中信证券分析师明确认为,中国在纺织品上取代东盟国家的效果明显,而机电产品将长期存在,因为中国的产业转型升级优于东盟国家。因此, 虽然被困在疫情对国际物流的影响、港口拥堵、交货延误、舱位短缺等问题上,但美国进口商和消费者对中国商品的进口需求很高,大部分订单可能会回归中国。
再次提醒越南新一波疫情爆发蔓延,胡志明等19个省市继续封城两周,港口拥堵混乱加剧,部分港口运营暂停。 最近与越南有贸易的货运代理商实时关注物流。谨防目的港清关、买方弃货、不付款等问题,以免影响出货造成的损失。
来源:搜运费网
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