8月13日，记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉，7月份，中欧班列运营品质持续提升，全月开行1352列、运送货物13.1同比增长8%、15%的标准箱。

自2020年5月以来，中欧班列连续15个月单月开千列以上。 自今年5月以来，连续三个月单月开业超过1300列，有效保证了国际产业链供应链的稳定畅通。

国铁集团货运部负责人介绍，铁路部充分发挥中欧列车战略渠道作用，积极应对疫情影响，加强运输组织，提高运营质量，促进中欧列车安全稳定运行，持续强劲增长。

一是积极帮助国际抗疫合作。 为满足国际防疫物资运输需求，中欧班列发挥国际铁路联运优势，对防疫物资实行快装快运、应运尽运，7月份运送防疫物资21.5万件、1257吨。

二是进一步提高港口通道能力。 铁路部门充分利用霍尔果斯、二连等港口站扩能改造后增加的能力，加快满洲里、阿拉山口等港口站扩能改造项目，积极配合港口监管部门提高通关能力和运营效率，实现中欧列车稳步增长。1月至7月，西、中、东通道运量同比增长44%、18%、35%。

三是确保通道安全畅通。 郑州罕见暴雨后，国家铁路集团调度中心准确掌握中欧列车运行位置，密切关注列车位置，分阶段计算列车位置，及时发布调度命令，调整运输组织，减少积压和滞留，组织迂回运输50多列。

中铁郑州局集团有限公司积极调整列车计划，修复陇海干线。中铁集装箱运输有限公司郑州中心站加强与地方政府、郑州局集团的联系，安排人员抢修电力、通信等设备，协调救援队消灭海关监管区等公共场所，确保郑州中欧列车及时恢复正常运行。

这位官员说， 中欧列车具有稳定高效、覆盖面广、全天候的独特优势，市场需求强劲，已成为连接欧亚大陆的主要桥梁和绿色通道。 铁路部门将进一步加强运输组织，完善中欧列车海外通道布局和中欧列车信息集成平台建设，促进中欧列车的高质量和可持续发展。