据消息，华贸物流(603128)于2021年上半年发布财务报告，期间公司实现营业收入98.14亿元，同比增长51.28%；归属于上市公司股东的净利润4.75亿元，同比增长75.07%；基本每股收益0.37元。

数据显示，中国贸易物流是中国领先的第三方国际综合物流服务提供商和国际物流优化解决方案提供商，其主要业务包括国际航运货运代理、跨境电力物流、国际工程物流、国际仓储物流、其他国际综合物流服务、大型特种专业物流。

著名咨询公司 Armstrong& Associates,Inc.(A&A)发布 2020年全球货运代理 TOP25 和全球空运货代TOP25华贸物流在全球货运代理和全球空运代理中排名第十五和第十四。

根据财务报告，今年上半年，华贸物流在运营际空运业务量全口径21.62万吨，同比增长10.61%；扣除跨境电商国际空运业务量17.88万吨，同比增长6.87%21.60万吨，同比增长29.10%；营业收入27.43亿元，同比下降6.41% ；国际海运业务量53.45万标箱，同比增长18.54%；营业收入46.431亿元，同比增长 147.95%；跨境电商物流业务，完成国际空运业务量3.7万吨，同比增长 32.90%；国际海铁 0.68万标箱；营业收入12.901亿元，同比增长 38.31%;

值得一提的是，华贸物流实现了特种物流业务的营业收入4.97亿元，同比增长45.92%；实现第三方仓储物流业务营业收入 2.56亿元，同比增长10.54%。

公告结束时，华茂物流还分析了行业模式和市场：在市场、技术和资本的推动下，国际物流企业通过 投资和并购，沿着服务链、产业链和数据链三条主线不断整合行业资源，产业并购层出不穷。DSV收购 Panalpina、FedEx收购Manton Air Sea，达飞集团收购CEVA，罗宾升国际货运(C.H.Robinson)收购 The Space Cargo、2021年上半年，圆通快递收购先达国际后，德迅宣布收购Apex，顺丰控股宣布并购嘉里物流，马士基宣布收购Visible SCM和荷兰B2CEurope 两家电子商务物流表明，行业集中度仍在加快，行业资源正在向龙头企业集中。当然，也有一些物流企业，远成物流有限公司、友和道通 快递公司和航空公司进入破产程序，深圳飞马国际供应链有限公司进入重组，也警告竞争加剧，行业重组的残酷。