8月24日，全球航运商业网络(GSBN)宣布货物放行服务已在香港、新加坡和泰国林查班推出。

据GSBN据说，货物分销服务提供了一种无纸化、高效、透明的解决方案，将进口港的所有相关人员（包括航运公司、收货人、代理和码头）联系起来。

此外，该服务还可以将货物文件的准备和放行时间从几天缩短到几个小时。

目前，和记黄埔港和新加坡港集团(PSA International)等港口运营商在东南亚推出货物放行服务，覆盖东南亚主要港口。

GSBN首席执行官Bertrand Chen东南亚是一个具有重要战略意义的贸易枢纽，货物分销服务在该地区的推出标志着航运业数字化飞跃的重要里程碑。我们将全力支持这一措施，并使用我们的操作系统来提高所有市场参与者的效率、灵活性和信任。

在跨境电子商务热潮的推动下，东南亚航运业正经历着巨大的增长。仅新加坡和马来西亚的业务量就占该地区跨境电子商务市场总量的50%以上，新加坡55%的在线交易涉及海外卖家。在东南亚推出货物分销服务将有助于行业满足不断增长的航运需求，更好地利用跨境电子商务机会。

香港一路通有限公司(OnePort)行政总裁Philip Ho作为香港国际集装箱码头 (HIT)、现代集装箱码头 (MTL) 和中远国际集装箱(CHT)等香港主要码头运营商合作，以及为了提高香港港口业务流程效率的港口社区，我们很高兴看到同样在香港注册成立的GSBN将业务覆盖范围扩大到我们繁荣的地区。

我们期待整合GSBN货物放行和OnePort电子放行单(eRO)该平台将进一步消除基于纸质文件的进口交付过程的瓶颈和痛点，共同释放全球新的经济价值。

国际港务集团副总裁，负责集团货运解决方案/平台开发Eddie Ng数字化转型绝对是亚洲未来贸易的基础。GSBN创始合作伙伴，PSA很高兴支持GSBN向东南亚扩张

作为一种数字解决方案，货物放行在促进新的效率和支持东南亚成为蓬勃发展的全球贸易中心方面具有巨大的潜力。更重要的是，货物分销服务显示了区块链生态系统合作伙伴之间可信和安全的数据共享的价值。我们期待着参与和支持更多这样的措施。

GSBN由八家全球知名航运公司和港口运营商共同创立，总业务量占全球集装箱处理量的三分之一。该技术联盟的使命是建立现代高效全球贸易所需的数据基础设施。

近日，在中国交通运输部和中国港口协会的支持下，GSBN与中国八大航运港口集团签署谅解备忘录，加快航运物流业数字化转型。