据悉，总部位于阿联酋DP World加济布尔与孟加拉国政府在首都达卡附近(Gazipur)谈判了孟加拉国最大的铁路集装箱仓库建设。

据报道，最大的铁路集装箱仓库容量将达到35.4万TEU。

去年，DP World就曾表示有兴趣向孟加拉国的物流部门投资10亿美元，其中包括吉大港的海湾码头。

新内陆集装箱仓库(ICD)将建在加济布尔Dhirashram在火车站附近24万多平方米的土地上，大约需要3亿美元的建设资金。

新铁路ICD有助于提高往返吉大港、达卡等地的火车集装箱运输能力。

目前在首都达卡Kamalapur火车站有铁路ICD，容量为9万TEU，而新ICD的容量将为35.4万TEU。

一旦是新的ICD在Dhirashram火车站建成，Kamalapur火车站的ICD把它转移到那里 加济布尔是孟加拉国最大的服装生产中心，货物主要直接运往吉大港装运。

对于这种运输，托运人主要依靠卡车和卡车，部分通过火车Kamalapur ICD运输。在孟加拉国，托运人经常被迫支付正常卡车租金的两到三倍，特别是在任何大型活动之前，比如开斋节。

新仓库建成后，火车将成为服装区运输服装货物和原材料的主要运输方式。

首都汤吉地区服装厂老板Abul Kalam Azad货运列车是全球集装箱内陆运输的主要方式。与卡车和帐篷卡车相比，新仓库将帮助我们以更低的成本将货物运输到吉达港和工厂。

一些官员说，总理办公室几个月前决定新的ICD要建立公私伙伴关系 (PPP)模式下，DP World这项任务将承担。

孟加拉国PPP管理局局长Abul Bashar表示，DP World对孟加拉国物流部门的投资感兴趣，当提议投资时ICD该公司在这方面寻求了一些文件。

据Bashar管理局目前正在准备一份提案请求 (RFP)，这是一个提供给它的通用文件DP World和其他感兴趣的各方一起做决定。

PPP同时，合同已经对拟议进行了新的处理ICD对项目的财务模型和性价比分析进行了可行性研究。Bashar补充说。