2020年上半年亏损1.831亿元，今年上半年赚了43亿元，不仅扭亏为盈，还创下了1982年投产以来最好的半年业绩――上半年中集团(000039)的成绩单让分析师大超预期。

集装箱行业的高繁荣能持续多久？集装箱量价会大幅下跌吗？8月30日，中集团在深圳总部召开2021年上半年业绩简报会。中集团董事长兼CEO麦伯良研究判断了当前市场最关注的集装箱供需趋势。

麦伯良表示，受疫情影响，全球码头拥堵，箱子出门后无法回来。这种情况今年可能很难改变，明年上半年可能不会改变。同时，我国进出口贸易快速增长，集装箱需求增加，加剧了集装箱短缺的局面。

今年上半年，中集团通过增加资源投资、提高生产效率、充分释放生产能力等措施，尽最大努力确保新箱供应，缓解市场集装箱短缺。集装箱繁荣会持续多久？现在很难做出准确的判断。但有一件事是肯定的，集装箱需求将恢复正常。麦伯良说。

受集装箱需求持续强劲和大宗商品上涨导致原材料价格上涨的影响，今年上半年新箱价格大幅上涨。麦伯良认为，集装箱不会保持高繁荣，但需求和价格不会急剧下降。

麦伯良解释说，一方面，全球贸易保持增长趋势，集装箱规模越来越大，集装箱需求也会增加；另一方面，集装箱淘汰量每年都会增加。正常情况下，市场每年淘汰200万旧箱。受疫情影响，集装箱已经两年没有淘汰了，很多箱子之后都要淘汰，这也会增加新箱的采购。

海运咨询机构克拉克森最近发布预测，下半年市场进入季节性旺季，集装箱需求仍将保持强劲增长势头，全球港口拥堵和供应链失衡短期内难以从根本上解决，集装箱行业持续高繁荣使客户购买意愿，预计下半年集装箱需求将保持高繁荣。未来两三年，需求将平稳，但不要担心集装箱产能严重过剩。麦伯良说。

上半年集装箱板块净利增18倍

中集团是全球集装箱行业的一哥。自1996年以来，中集团的集装箱生产和销售一直是世界第一。

今年上半年，中集团核心业务集装箱产销量创历史新高。普通干货集装箱累计销售114.55万TEU（标准箱），同比增长219.70%；冷藏集装箱累计销售；9.45万TEU，同比增长76.31%。集装箱业务实现收入274.51亿元，同比增长224.91%；净利润43.94亿元，同比增长1739%。

受集装箱行业业绩大幅增长的推动下，今年上半年，中集团约732亿元，同比大幅增长85.60%；归母净利润约43亿元，不仅成功扭亏，还创下中集集团自1982年投产以来最好的半年业绩。“预测到了中集集团上半年业绩会很好，但没想到这么好！一些分析师在业绩描述会上感叹。

在中集团的主营业务中，除集装箱制造外，道路运输车辆、能源/化工/液体食品设备、物流、机场、循环车辆等业务的收入和利润均大幅增长。