根据海关总署发布的最新数据，2021年1-8月，汽车零部件产品出口金额为3165.8亿元，同比增长34.6与2019年同期相比，%312.21亿元的出口额增长了9倍多。

为什么在全球汽车产量下降的背景下，中国汽车零部件的出口增长如此之快？国内零部件制造商的现状如何？

8月份汽车零部件出口增长30%以上

企业生产线满负荷运行

在浙江杭州兆丰机电生产车间，记者看到，从原材料锻造到半成品加工、热处理、研磨，再到成品组装，自动生产线每20秒生产一个汽车轮毂轴承，出口到北美、欧盟、亚洲等30多个国家。

负责人孔辰环表示，自去年下半年以来，出口订单大量爆发，公司40多条生产线全负荷运行。

浙江杭州某轮毂轴承公司总经理 孔辰环:目前手头订单已经排到3个月，订单增长率超过80%左右。 一是以往订单的恢复，二是由于海外终端市场整体库存率较低，整个市场订单量明显增加，特别是自下半年以来。

和兆丰机电一样，在浙江湖州汇达机械制造厂，车间也很忙，主要生产转向器等铝制汽车零部件。由于订单的不断增加，汇达机械去年整合扩大了生产线，增加了三条新的自动化生产线，提高了30%的生产效率。

年产量从去年增长约500万套到今年增长约700万套。基本上，在过去的一两年里，我们的销售增长保持在40%到50%，这是一种快速增长的状态。

据了解，由于芯片短缺，全球汽车产量下降，对汽车制造商提供配套服务的零部件需求减少，但对新能源汽车和维修售后市场的需求仍然强劲。

中国汽车流通协会售后零部件分会秘书长助理 杨福东 主机配套OEM事实上，由于汽车销量的下降和新能源汽车的转型，许多零部件会发生变化。

与发动机和变速箱相关的发动机油将随着新能源汽车的发展而下降，但底盘、电机、电池和电气控制等其他部件可能会上升。售后服务呈增长趋势，随着年龄的增长和汽车的普及能力的增加，它将上升得非常快。

上海关统计处副处长 郑浩 今年前8个月，上海港出口汽车零部件达到966亿元，同比增长36.4主要出口美国、欧盟、日本等国家和地区。

原材料海运费轮番涨价

虽然汽车零部件出口订单爆棚，工厂生产繁忙，但企业仍喜忧参半，原材料价格上涨、海运费高等问题依然突出。

在浙江台州三元车辆净化器公司的车间里，机器轰鸣。目前，该公司有2万多套订单和800多套日产订单。今年年初，受贵金属钯铑、钢铁等原材料价格上涨和运费上涨的影响，虽然订单非常充足，但 生产成本至少上升了20%。

据报道，不锈钢去年每吨8200元，今年涨到每吨1.4万元；铁板去年每吨4200元，最近涨到每吨8300元。贵金属铑作为净化器产品生产的重要元素，价格也涨了三倍。去年每克2000元，今年6000元。 海运费涨了10倍，经常抢不到集装箱。

浙江台州某车辆净化器公司总经理 王六七 今年疫情一方面没有消退，另一方面海外运输成本很高，还有影响原材料价格上涨和汇率的因素，对我们有一定的影响。

和台州三元车辆净化器公司一样， 原材料上涨是汽车零配件企业今年普遍面临的难题。

欧博光电是浙江省台州市一家生产汽车灯具的企业。自今年年初以来，灯具原料芯片、电线、塑料、包装材料等价格不断上涨。MOS管，去年年底不到0.6元，今年7月已经上升到每一个1.17元，涨幅近100%；PC塑料去年年底价格每吨每吨每吨1.45今年7月，价格上涨至1万元2.9万元。

为此，公司增加了新产品研发，将产品扩展到卡车、新能源汽车和农用车领域。

增加创新研发，提高新产品定价也是零部件企业的普遍做法。浙江省湖州市剑立金属是一家生产安全带内部金属零部件的企业。安全系统要求产品稳定性高，新产品的研发和验证周期至少需要半年时间。自去年以来，他们增加了对新产品研发的投资。目前，工厂生产的新产品占20%以上。

浙江湖州某汽车安全金属零部公司研发部协理 徐东明 例如，十多年前承认（大规模生产许可证）的产品现在的价格可能是5元，现在新承认（大规模生产许可证）的产品单价可能高达10元，因此生产新产品与两种旧产品相当。