创新!马士基通过中国郑州推出了越南至欧洲的第一列专用列车
目前,在传统运输市场经历动荡和压力时期,出现了一个很好的替代解决方案。
近日,马士基首列 越南河内为起点站,通过中国郑州和俄罗斯开往欧洲的洲际列车 顺利抵达比利时烈日。该列车携带23个40英尺的集装箱,是马士基为世界知名体育用品零售业大客户定制的 第一列越南-欧洲班列
新冠疫情对很多行业和全球供应链造成了前所未有的冲击。然而,对于体育用品,尤其是运动服装业而言却是另一番景象。
消费者参与室内锻炼和户外运动, 。越南服装厂商订单激增,但由于南部省份疫情持续恶化,供应链严重受损,出现货舱紧张、仓储空间有限、港口拥堵等现象,货物运输遇到困难。
为了帮助客户解决供应链的痛点,越南、中欧团队根据多年的中欧铁路服务经验,为客户定制了具有竞争力的包装服务。
马士基大中华区洲际铁路产品经理朱磊说:虽然列车在郑州因暴雨短暂停留,但整体运输时间可控,客户对货物有可视性。货物到达比利时后,通过陆上运输到达最终目的地法国杜尔日和鲁维涅。
“我们‘洲际铁路+’多式联运解决方案为客户提供了更多的选择,以确保其供应链更具弹性。
这条新路线吸引了越来越多的服装、零售、电子消费品等行业客户的关注。预计到本月底将完成10列越南-
马士基大中华区物流产品和数字创新总监林平说:马士基可以为客户提供各种敏捷灵活的物流解决方案,包括海运、空运、陆运和洲际铁路运输,以确保客户的货物能够及时运输。
我们不断整合亚洲和欧洲的物流网络资源,这一新尝试向我们展示了洲际列车的潜力,为今后探索和探索更多路线奠定了基础。
预计马士基将在今年第四季度开展稳定的越南- 为更多客户提供优质服务。
来源:搜运费网
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