作为全球集装箱制造的领导者，中集团（00039）继续受益于全球贸易复苏和集装箱需求的上升。该行业的业务量和价格一致。预计今年前三季度净利润将同比增长11倍以上。

今年披露1-9本月中旬，集团将实现归属于母亲的净利润84亿元至92亿元，同比增长1104%至1219%，创下同期历史最高利润纪录。其中，预计第三季度利润将达到41亿元至49亿元，同比增长366%至457%，但同比增长放缓。

至于业绩增长的原因，中集团表示，去年同期，由于新冠肺炎疫情全球蔓延和国际经贸波动，集团各业务板块业绩同期下滑，基数相对较低；另一方面，今年以来，全球经济加速复苏，国际贸易保持较高繁荣，市场对集装箱的需求持续较高。与去年同期相比，中集装箱业务量价齐涨，业绩大幅上升。

在最近的机构调查中，中集团高管预计集装箱航运繁荣将持续到明年上半年。据报道，受新冠肺炎疫情影响，全球码头运营效率下降，导致拥堵，影响空箱回流，短期内难以改变；在需求方面，中国的出口贸易一直在增长，增加了集装箱需求。

对于集装箱需求的拐点，中集高管预测集装箱行业不会一直保持高繁荣，会有回调，但范围不会特别大。此外，考虑到新冠肺炎疫情导致旧箱淘汰节奏延迟或停滞，疫情结束后将淘汰一些逾期服务的旧箱。

据统计，今年上半年中集集团普通干货集装箱累计销售114.55万TEU，同比增长约两倍，冷藏集装箱累计销售9.45万TEU，同比增长近80%。总体而言，集装箱制造业务营业收入约275亿元，同比增长约2倍；净利润近44亿元，同比增长约17倍。

值得注意的是，中集团正在增加冷藏集装箱业务的货运价值。9月底，该公司披露拟投资10.8亿美元购买A.P.穆勒-马士基集团的马士基集装箱行业。据报道，目标公司通过收购中集团，掌握制造和销售海运冷却器的重要技术和技能，掌握海运冷却器的核心技术。

此外，中集团还通过其中集安瑞科继续投资新能源领域。

8月份，中集团旗下中集安瑞科投资5.291亿元，原启东丰顺船舶重工有限公司相关资产通过子公司招标收购，水上清洁能源产业链布局。相关负责人介绍，收购将提高船体建设能力，发展液化气体船舶运输船舶LNG加注船、LNG动力船，船用LNG燃料罐和海上风电设备的整体施工和交付能力奠定了良好的基础。

目前，中集安瑞科已成为中国主要的供氢系统设备制造商。今年3月，中集安瑞科和Hexagon四型车载储氢瓶及供氢系统合资企业成立，4月份获得1亿多元车载供氢系统订单，努力布局氢能重型卡车市场，7月份交付河北省首个油气氢综合能源服务站。

对于近期天然气价格上涨的影响，中集高管表示，短期来看，与清洁能源储存相关的设备和项目对运输设备整体偏向正面，运输设备更取决于进口现货价格和国内LNG但是，由于价格过高，对终端应用的需求会受到一定程度的影响。

二级市场显示，今年1月以来，从事天然气储运设备业务的中集安瑞科股价持续上涨，9月累计涨幅超过1.69但随后股价回调，累计下跌约20%；中集团股价也从9月份持续下跌。