特大型集装箱船是江南造船企业的核心战略产品，它已经承担并为许多主流班轮公司提供了多种常规动力和双燃料动力船舶。江南造船史丰富，产品质量优良，深受广大客户的好评。江南造船厂与沪东中华工程于去年底合办，各承造4艘。江南造船厂将与沪东中华、中船贸易一道，充分发挥合作优势，严格按照标准，确保24000TEU超大型集装箱船的高质量建造和按时交付。现在，这三个系列的首批船型正在施工中，最后一艘也将在明年一月开工。

10月15日，中国船舶集团下属的江南造船厂(H2734)相继开工建设，该系列“24100TEU”超大型集装箱船系列(H2734)。

这类船舶是目前世界上装箱量最大、运载能力最强的船型，共有24100箱集装箱。该型全长近400米，型宽61.5米，航速22.5节，与脱硫混合装置相结合，采用全球最新、绿色环保、高效的节能、安全技术设计。其中，对小球鼻舷、大直径螺旋桨节能器进行了独树一帜的设计，充分体现了船舶的快速性能和低能耗。此外，该船型还配备了双塔固定水炮灭火系统，大大提高了甲板面的防火安全性。

老三！江南造船公司24100TEU集装箱船已正式投产。

作为江南造船业的核心战略产品，特大型集装箱船已承担并向众多主流班轮公司提供了多种常规动力和双燃料动力船舶。江南造船厂历史悠久，产品质量上乘，深受用户好评。去年底，两江中华工程在江南造船厂联合建造，各承建4艘。通过与沪东中华、中船贸易合作，江南造船厂将充分发挥合作优势，严格按照标准，确保24000TEU超大型集装箱船的高质量建设和按时交付。目前，这三个系列的第一批船型已经陆续完成，而最后一批也将于明年1月开始建造。

当前，中船贸易与江南造船、沪东中华与黄埔文冲、长荣集团签署了包括支线型集装箱船和超大型集装箱船的合同，共34艘。此次签约将进一步深化双方的合作，巩固中国船舶集团在全球集装箱建造市场的市场占有率和品牌影响力。