被海角船拖累,BDI指数跌破5000点
最近,波罗的海干散货指数受到海角船运价格下跌的拖累(BDI)上周以来持续下跌,单周跌幅达到1月下旬以来最大。
10月15日,BDI该指数从208点跌至4854点4.1%。上周累计下跌12.2%,
BDI本周一,该指数连续第七个交易日下跌122 2.5%,到4,732。跌幅仅次于1月25日至29日的单日交易周。
因为海角船BCI运费的下降抵消了小船板块的上涨。
海角运费指数(BCI)下跌409点,或5.279 月 22日以来,平均日租金下降3391美元。
市场分析机构表示,近期中国铁矿石需求放缓,力拓集团降低了今年的装运预期,大连铁矿石连续第三个交易日下跌,创下一个月来的第一周下跌。在这一趋势下,上周的海角船运指数BCI但预计所有干散货船的煤炭贸易将保持强劲。
中国炼焦煤和焦炭期货上涨约9% 至历史新高,供应仍然紧张。
巴拿马船运指数BPI从42点到4点,065点小幅上涨,是三个月来最高的,涨幅为1%。巴拿马船(通常运输60,000-70,000吨的煤炭或粮食货物)平均日收入增加380美元,达36,584美元。
此外,Supramax指数上涨34点,上涨3576点。
来源:搜运费网
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