2020年中国外贸竞争力百强城市名单如期公布。在新冠肺炎疫情的严重冲击下，各城市外贸表现不同。

该榜单由中国海关总署主管的《中国海关》杂志发布，连续第12年发布。2020年，297个城市纳入外贸竞争力分析。

纵观2020年中国城市外贸竞争力百强榜单，主要地区城市外贸竞争力分布呈现以下特点:

东部地区稳中有进 地区城市竞争激烈

东部地区港口众多，对外贸易区位优势突出，在引领全国经济参与更高层次的国际合作和竞争中发挥着重要作用。东部地区长期占据城市外贸竞争力百强榜单的一半。2020年地图进一步扩大，上市城市数量较2019年增加2个，达到52个。在上市数量稳步上升的同时，板块内部城市呈现出你追我赶的竞争趋势。

东部长三角集团优势依然明显，前排阵营实力增强。长三角地区工业基础雄厚，商品经济发达，水陆交通便利，外贸积累深厚，一直是东部地区城市最多的地区。

2020年，长三角19个城市入围城市外贸竞争力百强榜单。虽然上市人数比2019年减少了3个，但仍以76%的上市率居各地区第一，集成协调发展的集团优势依然显著。

其中，入围前20名的城市从去年的6个增加到7个，在前三名中占据了2个席位。上海继续领先长三角，在2020年城市外贸竞争力百强中排名第一。

江苏苏州凭借在生物医学制造、高端纺织、集成电路、半导体制造等方面的优势，提升了三个位置，赢得了探花。

浙江舟山外贸竞争力大幅提升15至第15位。浙江宁波、金华、杭州、嘉兴、南京、无锡、常州均入围前30名。南通、镇江、台州、盐城、徐州、绍兴、温州、台州、浙江湖州。

凭借雄厚的产业底蕴和京津冀协调发展战略的深化，环渤海地区外贸发展谱写了新篇章。在2020年城市外贸竞争力百强榜单中，该地区上市城市数量从去年的16个增加到19个，与长三角持平。这是评估城市外贸竞争力以来上市城市数量最多的一年，上市率高达65.5%。

其中，天津和北京的排名分别提高了个排名，排名前十，排名第九和第十。山东半岛充分发挥了日本、韩国、京津冀、长三角重点联动区和海洋经济产业集群的优势，增加了12个城市。沿海山东青岛、威海、东营、烟台多年来一直稳定在上半年，分别排名第11、25、29和32位。

珠三角上榜城市扩容，尖端阵营引领质量和效率提升。在2020年城市外贸竞争力百强榜单中，珠三角地区上榜城市比2019年增加-10个。

广东深圳多年来一直是中国外贸综合竞争力冠军 ，不仅在外贸水平和潜力竞争力中排名第一，其他指标也排名第一；虽然广州外贸综合竞争力下降1-4，但外贸结构和外贸效益显著提高；珠海外贸综合竞争力2，排名第五；东莞外贸效益和潜力下降，综合竞争力下降2-6。

不同于长三角大部分城市，珠三角城市有尖端阵营，但也有落后者。排名从第一横跨到第224，排名前10的城市有4个，排名后150的城市有8个。城市间外贸发展不平衡的问题依然突出。

在中部地区稳稳稳稳地打 省会城市中流砥柱作用更突出

中部地区承东启西，南北连接，交通网络发达，产业基础良好。近年来，中部地区逐渐成为城市外贸竞争力百强榜单的骨干，依托一带一路倡议和长江经济带发展战略的深入推进。

2019年，中部地区入围百强榜单的城市数量创下27个新高，但大量城市位于榜单后半段。2020年，中部地区上市城市数量大幅减少5-22个，基本缩小到2017年以前的水平。从疯狂的沙子到黄金，大部分都是稳定在榜单前中段的中流砥柱。

此外，河南濮阳、湖北仙桃依托外贸效益和分项竞争力的发展，综合竞争力分别提高40、12个排名，分别排名第75、97个。

在2020年城市外贸竞争力百强榜单中，6个省会城市排名前40，5个省会城市排名前40。中心(省会)城市的领先地位在各个地区是无与伦比的。

作为控制时间最长、重启时间最晚、疫情影响最大的城市，湖北武汉疫情后重振，外贸进出口韧性强，活力旺盛。 2020年，湖北武汉外贸综合竞争力成功占据第20位 ，稳坐在中部地区，其中 水平和发展竞争力分别提高了5个和7个排名。

河南郑州和安徽合肥分别排名第22和第30位，其对外贸易发展和潜在竞争力有不同程度的提高。虽然湖南长沙和江西南昌的排名较去年略有下降，但它们仍处于榜单的前半部分。由于水平和潜在竞争力的稳步提高，山西太原提高了6至74位。安徽芜湖、铜陵、江西九江、吉安的排名也有不同程度的提高。安徽马鞍山、安庆、湖北黄石、湖南岳阳、湘潭、江西鹰潭依托当地资源特点、产业特点和城市群优势，逐步形成中部省会城市指挥、特色城市跟进的鹅阵队列。

在西部地区锐意进取 在西南和西北地区的表现有显著差异

近年来，随着一带一路倡议、西部发展战略、长江经济带建设，西部优势更加突出，逐渐成为欧洲、中亚、西亚、南亚经济贸易和文化交流的重要枢纽，全面开放进程加快，东部产业加快外贸规模扩张，自2017年以来，西部进出口增长持续高于整体。

2020年，西部地区外贸进出口增长9.3%，高于整体增长率7.4百分点。在2020年城市外贸竞争力百强榜单中，上榜城市数量从去年的14个大幅增加到18个。

其中，西南地区上市城市从10个增加到11个，西北地区从4个增加到7个。云南昆明作为中国向东南亚和南亚开放的门户城市之一，充分发挥区位优势，大大提高了外贸水平、结构和效益。2020年，外贸综合竞争力攀升至第35位。由于外贸结构优化和区位优势巩固，四川资阳和广西北海的综合竞争力提升至第83位和第100位。

重庆、成都、西安作为西部三大国家中心城市，是中国新一轮高水平开放的内陆开放高地和开发开放枢纽。外贸综合竞争力也稳步提高，在西部地区外贸竞争力排名第一。

虽然西南地区和西北地区的城市已经扩大，但这两个地区的城市都有自己的特点，在名单上的表现也有明显的差异。西南地区位优势突出，外贸基础高，开放水平高。名单上的城市大多集中在名单的前部。除四川资阳和广西北海外，广西防城港、崇左、云南昆明、广西柳州和南宁都在名单上30~60的位置。

西北地区对外贸易仍面临整体规模小、产业结构单一、外商投资吸引水平低、内生增长动力不足、城市发展不平衡等问题。大多数上市城市依赖于单一指标的突破，综合排名主要位于榜单的中后期。

东北地区基本稳定， 城市排名上升下降

为促进东北地区的发展，中共中央、国务院发布了《中共中央、 国务院关于全面振兴东北等旧工业基地的意见》等新一轮政策和配套措施，全面启动了新一轮东北振兴。自2017年以来，东北经济稳步反弹，对外贸易稳步复苏。

东北地区有许多重要的工业城镇，钢铁、机械等重工业和石油、煤炭等资源产业有着深厚的遗产。然而，在新冠肺炎疫情的影响下，国际石油、钢铁、煤炭等产品价格波动较大，受资源、结构、产业繁荣下降等因素的限制，东北地区外贸发展陷入低迷。

2020年，东北地区外贸进出口下降10.2%，入围百强城市数量减少1-8个。辽宁锦州、黑龙江大庆、辽宁盘锦分别增加8个、21个和48个，入围前50名，排名第27个、46个和50个。大连、沈阳、营口、长春、鞍山排名不同程度下降，排名第23、53、70、77、94。

随着新一轮振兴东北政策的不断努力和疫情过后钢铁、煤炭等行业繁荣程度的大幅提升，东北地区外贸综合竞争力有望回归上升渠道。

2020年，虽然面临新冠肺炎疫情蔓延、全球经济大幅下滑、国际形势复杂、经贸摩擦日益激烈等外部压力，但中国对外贸易再次向世界展示了中国经济发展的强劲韧性，取得了规模再创新高、国际份额大幅提升的成绩。

2021年是十四五开局之年。准确把握新发展阶段，深入贯彻新发展理念，加快建设新发展格局。中国开启了对外贸易新征程，不断向优质发展迈进。

随着一系列积极扩大开放政策实施和支持外贸发展政策红利、技术、产品、商业模式加快创新、进出口结构优化、效率稳步提高、新竞争优势加快重塑、新发展势头积累、中国外贸稳定发展前景，城市外贸竞争格局将继续写更精彩的篇章。