WHL万海航运开始在亚洲的航线运输进行布局
由于加利福尼亚港口出现了严重的拥挤,万海航运已经开始把船只由西美航线转向亚洲。
WHL万海航运
万海公司总经理TommyHsieh表示,年底是亚洲发运旺季,通过将运力从美国西海岸向这一部分转移,可使盈利最大化。
现在印度航线20英尺的货柜价格超过3000美元,越南线大约每箱1000美元左右,运费和船舶周转速度都很快,能大大提高运输价值。四季度是亚洲区的传统旺季,印度、越南等东南亚地区近期客流量显著上升。
TommyHsieh说:“这些船在洛杉矶和长滩停靠28天,甚至到明年初,这一状况不大可能有所改善。相较而言,亚洲航线进入第四季度旺季,所以万海已经抽回部分美国线船舶,改走印度、越南等航线。
尽管船已经在美国停靠,但港口的缓慢装卸效率也意味着要花上好几天的时间才能把集装箱送到收货人手里。
受长途电话票价不断上涨的鼓舞,作为主要经营亚洲航线的船舶经营商,万海航运公司在2020年8月开始在美国西海岸独立运营跨太平洋航线。现在,由于货运量增加,港口拥挤度降低,该公司本月增加了美国东海岸航线的运力。在第三季度,万海净利润比去年同期增长1830%,达到24.9亿美元。
来源:搜运费网
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