今日爆炸新闻。

亚马逊全球开店发布公告《 2022年亚马逊美国亚马逊物流费及销售佣金变更通知 表示将增加服务成本，反映运营成本上升。

亚马逊美国站宣布，从2022年1月18日起，亚马逊将调整亚马逊的物流成本，以降低亚马逊未来更高的永久运营成本。

内容较多，Snow在公告中给大家画几个要点:

物流费用方面

# 平均提高配送率5.2%！

# 去除和弃置的费用增加了！

亚马逊将根据不断变化的成本增加拆迁和废弃的成本。清算成本将保持不变，并将低于拆除或废弃服务成本。

# 淡季仓储费上涨！

亚马逊将提高标准尺寸商品和大型商品的淡季月仓储费(1-9月)，旺季仓储费(10-12月)保持不变。

亚马逊将为长期仓储费引入 。该费用是在月度仓储费的基础上收取的附加费，包括存储时间的附加费271-3652022年5月15日生效的仓储费。

# FBA预处理服务费用增加！

（FBA）对于亚马逊物流轻小商品计划，预处理服务费的最大重量要求为 12盎司升至3磅。

# 对于所有大型标准尺寸商品(服装除外)，亚马逊将使用 在商品重量或体积重量中的较大值 确定其配送重量。

# 两个新项目: FBA 分级和转售计划 ，即让卖方将部分产品列为二手产品，从退货中回收剩余价值；对于品牌注册卖家，或销售FBA在产品中获得回扣。此外，亚马逊还将在 中为卖家提供机会 在指定的时间段和合格的定量库存中 部分库存免费清算。

# 亚马逊将销售佣金从15%降至8%，总销售价格超过500美元的割草机和除雪机。

# 所有其他分类商品的销售佣金将保持不变。

公告一出，卖家圈就炸锅了。

虽然褒贬不一，但亚马逊的官方研究投票显示，截至晚上10:30，有 93% 的人不满意，涨幅太大。

在卖在卖家社区计算发现:之后大标准件要算体积重量，说明又是一波大涨。

卖家举了一个极端的例子: 0.73磅，体积重1.05磅，原标准 0.75磅内按实际重量计费FBA费用为3.64，现行标准按实际重量与体积重量计算，即1.05磅，更新后的费用是5.14，5.14/3.64=1.41，费用上涨了41%。

也就是说，大宗商品的物流费用按抛重计算，利润会大大降低。

其他卖家也在评论区留言表达自己的看法:

卖家A：在不涨价的情况下，估计不同客户单价对净利率的影响-2%~-5%之间”

卖家B：是的， ，很多人没有注意到0.75

卖家C：远远不止，FBA变动空间太大了，本身小的还好，大的就很难受了”

卖家D：一些重量的影响估计会更大。但净利润的减少2~5%，已经很离谱了，毕竟配送费是真的，谁也跑不掉。嘿，大家加油~”

亚马逊在报告中指出，为了平衡旺季购物需求高峰、供应链危机和劳动力短缺，亚马逊不得不在未来消耗数十亿的运输成本，在美国新增350多个仓储中心、分拣中心、区域航空枢纽和配送站，雇佣15万工人和增加货车来缓解危机。

可以看出，亚马逊的巨大配送成本使亚马逊Q4业绩面临着成倍压力。羊毛出在羊身上，亚马逊此番调整FBA配送费和销售佣金最终都是向卖家伸出魔爪。

今年的跨境电子商务之路一直在曲折，整个产业链都在挣扎。亚马逊卖家受到平台规则的限制，过着紧身裤的生活。许多卖家也开始考虑提高他们的产品价格来应对分销成本的上涨。特别是，根据销售产品的体积，分销费用增长最大。

简而言之，美国电台的卖家应根据平台规则的变化及时调整运营策略，保持成本和利润。挑战仍在继续，跨境人士乘风破浪，稳步前进，来吧。