特殊货物就是指国外顾客的特殊货运代理，货运代理承担帮助她们分派货物运送。通常OB、EXW等货物(即国外顾客承担的货物)。

特殊货物的操作过程。

最先，买家特殊的货运代理（下称国外代理）依据别的联系方式消息推送电子邮箱或联络中国公司或合作方，并通告shipper的联络信息内容。

次之，在接到shipper的联络信息内容后，中国货运代理联络shipper掌握货物状况，并根据其它方法消息推送电子邮箱或通告国外代理。假如货物早已好啦，你能告知另一方你期待的运输信息，及其你是不是可以分派运送事宜。假如应用国外代理的订单编号，您还应向其索要订单编号，便于向海运公司递交。必须留意的是，特殊货物应征询收货人的标示，而不是发货人的标志。当发货人不符基本上要求时，务必通告国外代理人准许，不然不可以接纳发货人的要求。尤其是假如你第一次操作过程发货人的货物，你应该更为留意他们。以避免很多多余的不方便。

当您得到国外代理商的准许指令时，您可以分派购买托车出口代理和别的事宜。自然，在购买发动机盖时，稳定的货物可以通告另一方航班实时动态。与此同时，您务必了解另一方发布了怎样的HBL格式文件。一般来说，它将由国外代理商给予。

在货物运送环节中，若有货物更新，碰到全部问题，应该马上与国外代理商沟通交流。

货物运送后，提单提供后，务必向国外代理掌握handlingcharge是多少，随后与MBL、HBL、PSS等清关文档一起发给国外代理。

除此之外，因为同一中国很有可能有很多协作代理，因而沒有必需搞混不一样代理正中间的商品，以避免多余的难堪。假如您的公司在这个国家有自身的分支机构，您无法向国外代理组织公布分支机构的信息，这将使国外代理组织感觉您已经与许多人的市场需求，严重危害将来的协作。

★特殊产品的风险点是啥★。

因为货运代理向发货人提供的提单是HBL（货运代理提单）而不是MBL（海运公司提单），HBL不可以真真正正控制货物操纵的目地，这将造成国外代理分配安排发货，即国外代理在沒有HBL的情形下从海运公司得到货物，造成发货人资金缺口。

自然，如今极少有些人沒有单独分配交货。殊不知，当出口公司第一次与买家协作时，大家依然需要特别注意这个问题。尽可能催促收货人尽早支付。

拓展:HBL/MBL/OBL。

HBL-HouseB/L(货代单)

MBL-MasterB/L(船东单)

OBL-OriginalB/L(正本单)

三者的差别:

1.市场销售行为主体不一样：MBL是船务公司签署的提单。HBL是货运代理公司依据MBL的提单由货运代理公司签署的。假如HBL不愿签署，它将被审签。HBL签署的客体最少应在国际空运提单中有代理。

2.抬着头不一样:MBL以船运公司为抬着头，HBL以货运代理公司名字为抬着头。

3.不一样的目的性和方式是不一样的:MBL可以一起从船运公司提货，HBL务必先在终点港互换MBL代理。随后用MBL提货，别称海运订舱。或是终点港顾客马上用HBL找货运代理公司提货。

4.不一样的主要用途：MBL适用FCL；针对LCL，货运代理只有为顾客签署HBL或电放。由于船运公司不易帮你拼柜，因此不容易帮你在终点港快递分拣。在这样的情况下，只转化成HB/L或电放。

尽管船东订单信息（MB/L）是最重要的合同法凭据，但它是肌肉僵硬的，你控制不了里边的很多要求。假如你做L/C，但你不能在标准规定的供货周期时间内生产制造或办理托运，你能挑选HB/L，并要求货运代理帮助你签署提单。假如你做L/C，在准许订单信息时，你肯定不会发觉船只的特别要求（如船龄、船籍、ISMCODE、运输费用证实、额外海港、船只证实等）。海运公司不可以展现这一点。我该怎么做？假如您不按要求支付订单，您将没法结算汇钱。当L/C沒有明文规定不接纳货运代理订单信息时，SHIPPER通常会挑选分配安排发货代理订单信息。

除此之外，当发货人未接到国外顾客的支付时，很可能必须签署安排发货分配，以控制货物，避免货物空缺。

也有一种特殊情况：当牵涉到第三方时，零售商并不期待顾客最后掌握货物的具体来源于和其他信息，因而有可能务必签署交货分配，以维护保养商业机密。

签署船东订单信息是发货人和货运代理人的安全性挑选。针对发货人而言，船东的信誉和安全系数务必好于货运代理人。一般来说，她们会相信船东。与船东对比，她们务必对货运代理人有点儿躁动不安。针对货运代理人而言，这也是可以信赖的。沒有必需应用代理人。假如代理人离去，货运代理人将消耗活力，乃至关掉。因而，假如全部网络机柜的进出口不可以确保货运代理人不愿意签署安排发货代理订单信息的分配。

成本费问题：一般来说，船东的单目港不易产生其它杂费。货运代理毫无疑问会扣减国际空运提单顾客的拆换费（发货人还可以向货运代理付款，货运代理将再度与代理结算）。

扩展原材料

货代单是货运代理公司提供的国内海运提单(HouseB/L)。

全部的盒子都能够出H单，还可以出M单，拼柜一定是H单。

原提单就是指承运人或受委托人向承运人获得货物并觉得决策权的提单。假如售卖了多份原始提单，则规定别的原始提单之中一份用以取货时单独失效。

主提单(又被称为国内海运提单，船东提单)英文:MASTERBILL(MB/L)，船东提单就是指船运公司签署的国内海运提单(MasterB/L，又被称为主单，统称M单)，可以马上签给货人(这时货运代理公司没法出示提单)。