到加拿大的货物被无缘无故地检查，产生了天价仓租。

最近，我们收到了许多网民的反馈：许多从中国到加拿大的集装箱货物在到达香港后无缘无故出现了检查。

由于检查速度极其缓慢，再加上港口拥堵等因素的影响，很多集装箱因为等待检查滞留码头几个月，导致了大量的仓租柜租！

贸易风险加剧！中国发往该国的集装箱无缘无故被调查，国内运输瘫痪，港口司机即将罢工！

△货柜莫名被查，产生了三万多美元的天价仓租！

根据CBC此前的报道，一名中国货主何女士从中国订好了一批集装箱，运往加拿大温哥华。

十月二十三日，这批集装箱到达温哥华Delta集装箱码头时，加拿大边境服务处(CanadaBorderServicesAgency,CBSA)随机对集装箱进行了检验，请船东将货物转至专门的集装箱检验仓库。

但是，因为国际海运紧张，仓库爆满，货主找不到符合检验要求的监管仓库。她的集装箱最早要到12月6日才能运到仓库。

集装箱集装箱只能放在码头，所以她必须每天向港口和航运服务公司支付存储费。据预测，到12月6号货柜运出，总成本超过30,000美元！

集装箱最终离港时间和费用将达到什么程度都不清楚。

港口告急！

航空公司增派航班运输积压货物。

最近，在加拿大不列颠哥伦比亚省发生水灾和泥石流之后，该省的铁路线路部分损坏，温哥华港的所有铁路服务暂停，许多省份的公路被关闭，卡车只能通行。

据最新消息，温哥华港铁路服务尚未恢复运营，卡车通行受限。同时，港内货物积压。

他说，预计在未来几周内，温哥华港的货运将会受到影响，码头拥挤将加剧，船舶将会延迟。

为减轻温哥华港的积压，并保持供应链的畅通，加拿大航空公司已经大幅提高了进出温哥华的货运能力。这家航空公司星期一说，不列颠哥伦比亚省的货运容量增长了45%，并将持续到11月30日。

运输副总裁JasonBerrry说，加拿大航空已用大飞机代替了最初的28次定期飞行中的小飞机，在多伦多、蒙特利尔和卡尔加里之间还会有13架大飞机。

航空公司表示，将继续密切关注不列颠哥伦比亚省的局势，并相应调整其客运和货运时间表。

温哥华港司机即将罢工！货物大量积压。

在国内运输恢复之前，港口工人又要罢工了。据悉，为温哥华港服务的两个货柜公司的货柜司机们已经投票通过了罢工，这将会严重影响加拿大最繁忙的港口服务。

工会Unifor在周二的一份声明中说：

Ahertransportion和Prudentialtransportion的司机支持罢工，以确保达成新协议。

由于港口拥堵严重，司机卸货时间大幅增加。目前，司机的需求希望得到待时费。

罢工将影响约200名司机为港口服务。随着加拿大国家铁路集团和加拿大太平洋铁路公司关闭了前往温哥华的铁路服务，港口面临着大量货物积压。到星期三晚上为止，已经有43艘船停靠该港口。

最近有货到加拿大的货主货代注意了，及时关注码头和货物的跟踪情况，与客户、船公司一起采取对策！