重磅突发!169人死亡!这个国家灾难状态,港口停止!
菲律宾警方:台风雷伊至少造成169人死亡
当地时间19日,菲律宾警方发布消息称,截至19日18时,台风“雷伊”已经导致菲律宾至少169人丧生,107人受伤,另有50人失踪。
菲律宾国家减灾管理委员会尚未确认死亡数据。截至19日,该委员会报告的死亡人数仍为31人。
此前报道:
12月18日下午,
今年第22号台风 雷伊
强化为超级台风级。
面对雷伊带来的强风雨天气,
国防总17日
启动防汛防台风四级应急响应
中国气象局18日启动
气象灾害(台风)四级应急响应。
台风雷伊已向菲律宾薄荷省
63人死亡
当地时间18日晚, 菲律宾薄荷省已宣布灾难。 台风雷伊是今年菲律宾遭遇的最强台风之一。16日下午,它登陆菲律宾南部的锡亚高岛。该中心最大的连续风速为每小时195公里,带来强风、强降雨和洪水。
台风雷伊是菲律宾今年遭遇的最强台风之一。菲律宾薄荷省长黄严辉周一在社交媒体上发布消息称, 截至当天9时,台风雷伊共造成菲律宾薄荷省63人死亡。 黄严辉表示,薄荷省48个地方机构中有28个报告了死亡人数。
菲律宾国家减灾委员会发言人坦巴尔表示,位于菲律宾南部的锡亚高岛和棉兰老岛遭到严重破坏。 目前,菲律宾共有29个地区遭受洪水,3个地区遭受泥石流灾害,193个城市电力中断,222个地区通信中断,300多所学校停课。
迪纳加特群岛官员在社交媒体上表示 当地被台风夷为平地墙壁和屋顶像纸一样被撕碎吹飞 。苏里高,一个靠近锡亚高岛和迪纳加特群岛的港口城市,台风过后,到处都是废墟,碎玻璃散落在街上。
在交通方面,巴拉望和朗布隆的两个机场被台风关闭,12条国内航线暂停运营。截至当天,约有50个港口停止运营,2900多名乘客停留。菲律宾政府目前正在开展灾后救援工作,加快废墟清理,修复道路和通信设施,努力尽快恢复灾区的供水和供电。
海南海口
3个港口预计20天停止作业
根据12月18日海南省海口航空管理局12月18日发布的过海提示,受22号台风雷伊影响,海口新港、秀英港、南港预计将于20日凌晨左右停止运营。
受台风雷伊影响 目前,三亚所有景区的海上项目都已关闭,五指洲、西岛、亚龙湾海底世界、大东海四个海上景区已暂停营业。
广东阳江、湛江、茂名
已开始防风IV级应急响应
据广东应急管理微信官方账号消息,台风雷伊于17日晚移入南海东南部海面。18日8时,中心位于西沙永兴岛东南约740公里。19日8时,雷伊中心位于距离海南省三沙市南部约440公里的海面上。中心附近最大风力为16级(55米/秒) 已影响粤西部分海域和沿海陆地。
广东省阳江、湛江、茂名三市于19日上午开始防风Ⅳ级应急响应, 要求当地有关单位按职责分工落实职责,各地有关部门负责人要及时上岗,加强渔船、渔排、海上作业等海上安全监管,做好海上船舶和海上作业人员的避风工作。原在南沙作业的渔船应采取防御措施。
为什么冬天有超强台风
"烟花"
常年来,
冬季台风对中国影响不大。
为什么雷伊这么强?
它会给中国带来什么影响?
冬季台风和夏季台风有什么区别?
昨天,中国气象局台风与海洋气象预报中心首席预报员徐英龙接受了《中国气象日报》的独家采访,解释了相关情况。
雷伊风雨有多强? 从预报来看,18日14时至19日14时,台湾东洋面、台湾海峡、巴士海峡、南海大部分、南沙群岛、中沙群岛、西沙群岛、黄岩岛附近海域、北部湾、琼州海峡、海南岛东南沿海、广东中东沿海、福建沿海7~9南海南部和南沙群岛将有一级强风10~12级大风, 通过雷伊中心附近海面或岛屿的风将有13~16级别,阵风17级以上。
在影响我国之前,“雷伊”也以超强台风姿态横扫菲律宾。进入南海后, 雷伊中心附近最大风速增加到52米/秒,大于今年第6号台风烟花最大风速42米/秒。
52米/秒的风速概念是什么?许映龙告诉记者, 自1949年以来,美济、渚碧等岛礁以强台风级以上强度影响台风5个,其中最大极值风速为50米/秒 。雷伊是1949年以来影响南沙岛礁的最强台风。
从19日起向北移动的雷伊 会以这样的强度登陆海南吗?
目前认为雷伊将逐渐靠近海南岛东部海面,登陆海南岛的可能性较小。 徐英龙表示,在雷伊北上的过程中,海表温度逐渐下降。此外,受冷空气和强环境风垂直切变的共同影响,将趋于减弱,预计21日晚在南海北海逐渐减弱消散。
但无论登陆地与否,
台风带来的强风不容忽视。
未来两天,南海和西沙、中沙、南沙群岛附近大部分海域都会出现大风大浪,因此需要特别注意大风大浪对海上作业、船舶航行、渔民安全的影响。徐英龙提醒。
两个因素,
让西行台风意外北上
许映龙介绍,对西北太平洋而言, 从1月到12月可能会出现超级台风。特别是在菲律宾以东海域,由于冬季海温仍然较高,台风经常在有利的大气环境条件下产生,发展迅速。 这些台风大多向西移动,进入中国南海及周边国家。总的来说,西行是这些台风的常规路径。
那么,为什么雷伊向北靠近海南呢?
一般来说,台风的运动往往由副热带高压控制,副热带高压的位置往往决定台风的运动路径。 冬季,副热带高压向南下降,控制中国南海和菲律宾以东海域,台风往往沿带状副热带高压向南向西移动。 此外,中国大陆在冬季受到冷高压控制,其前缘的冷空气总能影响南海北部海域 受冷空气压制,台风向北的道路一般不通。
最近,有两个因素打开了台风向北的大门。一是由于南下冷空气的影响,副热带高压减弱,二是孟加拉湾附近南支槽向东移动。
“‘雷伊’北侧以前被强大稳定的带状副热带高压控制,所以一直向西移动。西行至南海后,由于冷空气南下扩散影响南海北部,副热带高压减弱,有利于台风北行。 许映龙介绍,此外,孟加拉湾南支槽也有一定的东移趋势, 在南支槽前的西南气流影响下,台风也会向北转动 两者共同为台风推。
来源:搜运费网
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