长期以来，发往非洲的货品被海盗抢走了！附属港口包括上海、宁波、蛇口和南沙！

12月13日，海事安全咨询公司DryadGlobal网站发布消息称，集装箱船M/VTonsberg在几内亚湾奥科岛海岸附近遭到海盗袭击，部分船员被绑架。

该船服务于包括上海、宁波、蛇口和南沙在内的中西非航线。

丹麦海军的一艘军舰在几内亚湾的国际水域巡逻反海盗。其中一份报告解释了这一事件。报告显示，一名船员腿部受伤，两名船员失踪。

EsbernSnare号护卫舰收到集装箱船求救信号

据丹麦海军称，EsbernSnare号护卫舰于12月13日收到附近一艘集装箱船发出的求救信号，随后立即派直升机前往。直升机飞到求救地点后，发现集装箱船一侧有一艘船，涉嫌海盗和人质。为了避免伤害人质，直升机随船飞行，但船进入尼日利亚国家水域后，丹麦海军失去了追捕海盗的权利，被迫返回。

根据MarineTraffic的AIS数据，M/VTonsberg轮正从喀麦隆的克里比港(Kribi)驶往贝宁的科托努港(Cotonou)，目前处于漂流状态。

长期以来，发往国外的货品被海盗抢走了！附属港口上海、宁波、蛇口、南沙！

M/VTonsberg集装箱船部署在亚洲至西非WAX(West(WestAfricaexpress)服务中，运力为5551teu。WAX服务附属路线如下，附属港口包括上海、宁波、蛇口、南沙等国内多个重要港口。该船可能有ANL、CMACGM、CNC、MAERSK、MCC、SEAGO和SEALAND。

事件发生后，船上货主在外贸论坛上发帖称船被劫持，不少外贸人士大喊活久见。

事实上，就在不久前的10月25日，计划前往西非多哥的MSCLucia露西亚亚湾遭到海盗袭击。

当时的情况是这样的:MSCLucia号船员报告说，海盗已经登船，躲在船舱里，俄罗斯军队随后迅速做出反应，派出一架卡-27PS直升机乘坐反恐小组登船。于是海盗迅速溜走，登上快艇，全速驶向海岸。

长期以来，发往国外的货品被海盗抢走了！附属港口上海、宁波、蛇口、南沙！

集装箱船MSCLucia逃离的海盗快艇。

我相信每个人都熟悉索马里海盗。长期以来，猖獗的索马里海盗使亚丁湾成为全球焦点。随着国际海盗合作的发展和各国向亚丁湾派遣军舰护送，索马里海盗袭击大大减少。

中国驻几内亚湾周边几个国家都发布了预防海盗活动的提醒

自今年年初以来，非洲西海岸的几内亚湾发生了许多海盗事件，取代了亚丁湾，成为世界上最危险的海域。尼日利亚、安哥拉和刚果在几内亚湾附近也是中国在非洲的一个重要贸易国家。中国驻几内亚湾周边几个国家的大使馆都发布了预防海盗活动的提醒。

今年5月17日，包括多家中国航运企业和相关协会在内的全球99家航运公司、海事组织和船旗国家签署的《打击几内亚湾海盗宣言》正式发布。

根据海盗的日常操作，一般情况下，如果集装箱船成功劫持，要么撬箱抢货，要么干脆劫持整艘船要求赎金。如果支付赎金，船东基本上会宣布共同海损来分担损失，这意味着整艘船的业主将共同分担费用。

还有外贸朋友发消息说:我的20尺柜在运输过程中被强盗抢走了。

客户来自南美洲之前几次都很顺利，客户信誉很高。每次下单，都是收到PI后支付预付款。货快好了，告诉他马上付尾款。可以说这个客户的订单一直很省心，不讨价还价，没事不联系。联系就是下单，收货一直很顺利。但是这次发生了这么不可思议的事情:

上周客户去取柜，很高兴告诉我柜子下午会去仓库。过了一天，我告诉我柜子被偷了，然后因为时差，早上才看到客户没有回复具体的过程。我以为货品应该在港口被偷，然后一直在等客户回复。

昨晚，我终于联系上了。客户告诉我，我在回来的路上被偷了。不仅货品，卡车和橱柜也被偷了。当时，他们派了一名监督员和司机一起提货。他们在路上被12人用枪威胁抢劫。客户已经报警了。幸运的是，人们没事。

突然遇到这种事，感觉这里能做的真的很有限。只能安慰客户，然后发柜子的图给他参考。另外，他问保险。我确实买了保险，不确定能不能报保险。我还在等保险回复。

很难说恢复的可能性。一般来说，我们听到的大部分商品都被偷了。然而，这种明目张胆的团伙犯罪确实很难确定后续是否可以恢复。显然，这不是一个普通的小偷和强盗。

无论哪种情况，都告诉我们一个道理:出货前买保险！

那么，海盗行为是否在我们通常购买的海运ALLRISKS一切险中呢？请注意，中国的所有保险都不包括战争附加险，海盗风险包括战争附加险。

根据中国人民保险公司《海洋运输货品保险条款》（1981年1月1日生效），所有保险均为平安保险、水渍保险和一般附加保险的结合。一般附加保险包括11种保险，如盗窃和提货、淡水雨林保险、短期保险、混合污染保险、渗漏保险、损坏和破碎保险、串味保险、潮湿和热保险、钩损保险、包装破裂保险和锈损保险。

因此，如果西非最近出货，可以增加战争附加险，也可以投保ICC(A)。ICC(A)是伦敦保险协会《海运货品保险条款A》，其承保风险包括海盗风险。

除了这种海盗抢劫的极端事件外，今年还经常发生海运事故。柜子掉进海里，集装箱船着火。建议特别是对于CIF外贸人员，出货前请记得购买保险；FOB外贸人员还敦促客户购买保险。

另外需要提醒的是，今年以来，由于运力不平衡，各大港口纷纷堵塞，很多客户无法提货。但是！如果货品延误，保险不予赔偿。

例如，今年著名的苏伊士运河长荣长礼被拘留了三个月，直到与埃及协商赔偿金才被释放。船上有货的业主也很不幸，不仅保险不赔偿延误，船东还要支付共同的海上损失。

紧急提醒中国大使馆。

当地时间12月21日，中国驻喀麦隆大使馆发布提醒，近期喀麦隆极北地区部落冲突持续，劫持和自杀恐怖袭击时有发生。喀西北和西南地区严峻的安全形势没有改善，暴力不断发生。喀西军警经常遭到袭击。针对外国人的袭击，绑架事件频发。

外交部和中国驻喀麦隆大使馆再次提醒在喀麦隆的中国公民，最近要谨慎前往喀极北大区，暂时不要前往喀西北和西南大区。上述地区的中国公民和中国机构应尽快撤离。如遇紧急情况，请及时报警并联系驻喀麦隆大使馆。

鉴于上述特殊情况，如果中国公民仍坚持前往或留在上述地区，可能会面临安全风险，严重影响协助的有效性，协助造成的费用由个人承担。

喀麦隆紧急求助电话(报警电话):+237-117。

外交部全球领事保护与服务应急热线(24小时):

+86-10-12308。

+86-10-5991391。

驻喀麦隆大使馆领事保护与协助电话：+237-6979283。

年底，愿大家平安过年！