最近，万海航运又花了4650万美元购买了一艘支线货轮。

12月29日，万海航运(新加坡)以其主要子公司的方式购买了一艘2535TEU的货轮，交易额为4650万美元，并由LUCRETIASHIPPING完成。

据介绍，LUCRETIASHIPPING是日本三德船集团的注册船东公司。据Clarkson介绍，“三德船”(建于2011年)现有船队中唯一符合说明的集装箱船是2535TEU“STEVer”，注册船东为LUCRETIASHIPPING。

万海航运最近刚刚租用了两艘类似规格的支线集装箱船，包括一艘2741TEU型货轮，租期为3.17年，租期约为2741TEU，租金总计约4226万美元，租期2220TEU，总租金约4350万美元。与之相比，这两艘货船三年的租金已经接近于最近2535TEU购买4650万美元的价格。

万海航运自11月份以来已连续两个月投入购买船只，十一月上旬宣布购买几艘二手船，总计不超过两亿美元；12月上旬，又决定以不超过3.2亿美元的价格继续购买。

到目前为止，万海航运2021年已购入13艘旧船，总运力超过6.85万TEU；与此同时，万海航运将新设货轮13艘，运力达6.85万TEU。

自2020年以来，万海航运提前部署，增加运输能力投入，连续三年投入数百亿元。预计2022年资本支出将达到8.88亿美元(约合新台币244亿元)，用于订货箱、二手船舶等。去年末，万海航运披露其购买计划为3.69亿美元，目前已购买12艘旧船，其中3艘尚待交付，总计9124TEU，预计2022年第一季度交付。

根据Alphaliner的数据，万海航运公司拥有147条船舶，其中自有船舶89艘，租用58艘船舶，总运力41.56万TEU，在全球排名第10。另外，万海航运有41艘正在建造的新船，总数约为25.14万TEU，手持式订单占现有船舶的60.5%。