真正的锤子!亚马逊欧洲站FBA也涨价!
做亚马逊总是那么刺激!
4月14日,亚马逊美国站宣布将从4月28日起向FBA卖家征收5%的燃油和通货膨胀附加费,当时招来中外卖家们的口诛笔伐。
没想到亚马逊欧洲站亚马逊欧洲站就跟上了涨价的步伐,但收费的比例会更小。这是个好消息吗?
01增收4.3%附加费
4月20日,亚马逊欧洲站宣布将向第三方卖家征收燃料成本上升和通货膨胀带来的挑战4.3%附加费。
亚马逊表示,从5月12日国、德国、法国、意大利和西班牙进行亚马逊物流(FBA)在收取配送费单件费率的基础上4.3%燃油和通胀附加费。这意味着英国站每件商品的平均配送成本将增加0.10英镑。
虽然亚马逊承诺燃料和通货膨胀附加费不是永久性的成本变化,但这是一种广泛应用于供应链供应商的机制。
但涨价通知一发布,仍在跨境圈掀起骚动。 有人认为这是合理的,但他们没想到会这么快:
预计美国站的一般政策变化将在不到两个月的时间内如法处理。更重要的是,这种增加资金的政策必须一路上线。
是的,太多了gou是的。以为会涨,没想到这么快就出政策了。
有些人更害怕日亚会不会紧随其后:
怕不是一个站一个站,日亚也不会接受。本来汇率问题快狗停不下来了。
欧美涨价,看看加拿大涨不涨日本涨不涨。
事实上,这已经不是今年欧洲站第一次调整费用了。亚马逊看起来太丑了,3月31日已经涨了一波配送费,一个半月没到,又涨了,真的很离谱。一位卖家说。
如此重复的亚马逊,也让更多的中国卖家寻求减少对亚马逊的依赖,"去亚马逊化"跨境电子商务的情绪越来越高。
02中国卖家"去亚马逊化"情绪高涨
虽然亚马逊是中国品牌和卖家接触西方市场消费者的主要渠道,但中国卖家去亚马逊的情绪越来越高。
中国商务部电子商务研究所副研究员洪勇在《人民日报》海外版上发表了一篇题为《化解跨境电子商务渠道‘卡颈’风险》的专栏文章: 未来,中国外贸企业应减少对亚马逊平台的依赖。
文章列出了中国卖家"去亚马逊化"情绪高涨的原因:
首先,运营成本高且增加;
其次,亚马逊关闭了大量中国卖家的账户,冻结了大量资金;
最后,亚马逊不允许卖家访问消费者数据。
选择逃离亚马逊的卖家 有的转向沃尔玛平台 。数据显示,自去年沃尔玛向国际卖家开放市场以来,中国新卖家增加了1万多家。
另一些卖家选择独立站 ,中国政策也出台了鼓励措施。据《南华早报》报道,深圳商务局向当地跨境卖家自建独立站提供200万元(31万美元)。今年早些时候,京东和Shopify通过宣布建立合作伙伴关系,支持优质中国品牌Shopify建立其DTC渠道。
但卖家也应该注意,尽管政府支持卖家大喊大叫"去亚马逊化",但短期内自建独立站的数量没有重大变化。
一方面,中国卖家在独立站建设方面的技术相对较弱;另一方面,亚马逊的流量仍然是中国卖家出海的最佳载体。
就像卖家对独立站是否是风口说的:
独立站的风口早在几年前就过去了,当时是靠SEO流量很容易获得,任何产品都可以赚钱,现在不同了,Google有很多高质量的内容,要想排名靠前,就必须有权重高的外链支持。
为什么独立站又被炒了? 因为shopify这种第三方车站建设工具的出现降低了车站建设成本,一些牛皮广告神可以专注于广告。
独立站不是风口,但应该是超长期的大趋势。我说的是DTC品牌独立站 电子商务卷到最后是拼写产品,拼写营销,独立站只是提供了塑造品牌意识的完美条件。与此同时,外国消费者有在品牌官方网站上消费的习惯,这是十多年来养成的习惯。
独立站不仅仅是Facebook ads或Google ads能做好的 新的、转型的、保留的、促进的、回购的每一步都很困难,需要一个专业的营销团队。当然,推广预算也应该足够 。在这里你应该会发现,光是人员配备就是一笔不小的开支。
最后,我没有劝退。现在还有很多小的独立站,活得很滋润。他们依靠它SEO每个月都有很多准确的自然流量,但无一例外,他们都是经营了三五年的老独立站,更何况casetify,十年老牌独立站,手机壳卖的天价!75美元!买家数不胜数,网站月流量高达500万!这是积累的果实,不是一蹴而就的。
俗话说,你我都是黑人。无论是独立站还是亚马逊,都有困难。看似不受平台约束,其实不享受平台福利。
03撑不住了?卖家们可以这么干
也许作为一个平台,亚马逊没有那么难以忍受,作为一个卖家,你不需要那么焦虑。 卖家对亚马逊的政策变化进行了适当的调整,以确保他们的产品仍然盈利。
以下是卖方可以采取的一些措施:
提高价格。 卖方可以适当提高报价,以补偿较高的配送成本。同时,考虑到BuyBox可能会给产品定价较低的卖家。卖家可以使用重新定价软件,使您的报价具有竞争力,而不会在此过程中赔钱。
通过FBM发货 FBA因此,你也可以了解更多FBM。
吸引你的外部流量listing。 如果你能减少PPC你可以降低成本。以内容第一的策略为目标,试着让更多的人访问你的产品listing,不要过分依赖付费广告。
其实不仅仅是亚马逊,2022年整个跨境电商行业的运营成本都在上升。 当务之急是思考如何节约成本。
最后,你觉得这用调整怎么样?欢迎留言讨论!
来源:搜运费网
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