4月23日，网上有消息称，欧美许多国家宣布暂停中国邮政包裹服务。记者从联邦快递中国公司获悉，暂停中国邮政包裹服务的消息恰恰相反。

从4月25日起，

在华东部分地区恢复进口服务。

网上传言受新冠肺炎疫情影响，本周以来，包括美国、加拿大、德国在内的多个欧美国家陆续宣布暂停运往中国的邮政和包裹快递服务！

对此，联邦快递中国公司相关负责人表示，为客户提供优质服务是联邦快递的首要任务。联邦快递密切关注上海市政府的相关防疫要求和统一部署，在切实保障员工和客户健康安全、严格落实各项疫情防控措施的前提下，保障跨境物流畅通和区域供应链稳定，配合政府的相关指导和安排，积极帮助企业复工复产。

疫情期间，位于上海浦东国际机场的联邦快递国际快递和货运中心一直在运营， 确保出口业务的正常发展，促进全球贸易的复苏和发展。

鉴于上海形势的改善，联邦快递将从4月25日起恢复到上海浦东国际机场进口国际快递。

据记者了解，自3月28日以来，上海在全市范围内，以黄浦江为界，进行了新一轮的切块式、网格化核酸筛选。虽然联邦快递的很多员工在上海浦东封闭控制前提前赶到浦东机场坚持封闭工作，但其上海转运中心一直在运营，货运航班正常起降，但联邦快递也暂停了从国外到浦东机场的进口国际快递业务。 出口业务一直在正常开展，从国外到中国其他地区的进口国际快递业务也没有暂停。

此外，自3月29日起，联邦快递还将原华东出口的部分货物转运至位于北京首都机场操作口岸出口，自4月2日起，联邦快递在首都机场每周陆续新增多条货运航线。

据了解，北京联邦快递机坪运营部也开启了超高强度运营模式，配合疫情防控政策实施闭环管理，在人力短缺的情况下，从14+7+7天延长至21+7+7天或者28+7+7天空，闭环管理中的团队成员远程支持隔离酒店办公航班数据申报，确保航班操作和机坪工作的正常运行。

闭环外的团队成员们也放弃了周末的休息时间，按照临时增加航班的时刻表随时调整班次，驻守在办公室，白班夜班交替轮值。

UPS回应称

全面暂停中国进口邮件包裹服务信息不真实

UPS方面说，最近UPS全面暂停中国进口邮件包裹服务的信息不真实。 UPS持续运营，包括上海和深圳， 在满足防疫要求的前提下，继续为客户提供服务；我们还采取了所有必要的措施，尽可能减少对客户的影响。目前，基于疫情发展，我们 在华东部分地区(上海、浙江、江苏)暂停进口服务。 此外，根据地方政府的规定，我们将进行临时服务调整。UPS就客户、员工和我们服务的社区的健康和安全而言，我们制定了严格的安全规章制度，并继续定期与员工沟通，以降低健康管理风险。

许多省份恢复了关闭的高速公路交叉口的运行

由于地方防疫政策明显收紧，整个公路货运链条受到限制。有些地方不能拉货物，有些地方不能拉货物下高速，卸货后不能回家，业主的货物不能匹配汽车，有些地方的运费飙升。一些出口商开玩笑说：运费下降了，但完全补充到陆路运输。

针对当前货运物流存在的突出问题，4月11日，国家发布了关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知，要求全力畅通交通运输通道，严禁擅自阻断或关闭高速公路，不得随意限制货运车辆和司乘人员通行等。交通运输部紧急部署迅速开展高速公路服务区和收费站关停情况自查自纠。

4月18日，交通运输部召开电话会议，明确禁止在高速公路主线或服务区设置防疫检查点，防止关闭问题反弹。

根据省(区、市)报告的数据汇总统计，截至4月18日24时，省(区、市)高速公路共关闭收费站116个，占收费站总数1.07%，比4月10日减少562减少%82.89%；共关停服务区61个，占服务区总数0.92%，比4月10日减少303个，减少83.24%。

最新:严禁擅自关闭！

据交通运输部网站24日消息，近日，交通运输部发布《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控指南》(第五版)，称要保持公路正常运行服务。严禁擅自阻断或关闭高速公路和普通公路，不得擅自关闭高速公路服务区和收费站。公路服务区因确诊或者密接人员确实需要关闭的，应当报省级联防联控机制批准后方可实施；收费站因确诊或者密接人员确实需要关闭的，应当报县级以上联防联控机制批准后方可实施。