红海危机一年复盘：全球供应链如何适应新常态

红海危机一年多来，全球供应链经历剧烈波动：苏伊士运河通行量大幅下降，亚欧航线普遍绕行好望角，运价一度暴涨数倍，集装箱运力周转率下降。 经过一年多的调整，全球供应链逐步适应新常态：班轮公司重新配置航线运力、货主增加安全库存、制造业供应链区域化布局加速。红海局势仍是影响亚欧航线运价的最大变量。