在影响保险业后，西方国家对俄罗斯的制裁开始打击一些银行。

(ATB) 是俄乌危机中第一家申请破产的船舶融资银行。阿姆斯特丹地方法院已任命 A. van Hees 和 J.E.P.A.范霍夫，破产受托人。

为什么？ATB破产才一个月？

的主要原因是ATB它是俄罗斯阿尔法银行的子公司。阿尔法银行已经受到美国的制裁。尽管欧盟尚未成为欧盟制裁的目标，但欧盟正在考虑从俄罗斯银行开始下一轮制裁Swift移除网络。

根据荷兰商会的文件，ATB俄罗斯的最终受益人是俄罗斯-米哈伊尔弗里德曼，以色列亿万富翁，反对西方国家对他的制裁。据路透社报道，他在 ATB 股份在 25%到50%之间。

ATB银行在一份声明中表示，包括大多数 在内的英美制裁造成了运营困难，包括银行和基础设施提供商ATB 的合作伙伴发现很难继续支持 ATB。”

荷兰媒体《财经日报》此前曾报道称，ATB 的所有者正在寻求出售银行，但其他欧洲银行不愿意接受 ，因为他们害怕违反制裁ATB 转出。为防止大量账户持有人同时前来取款，ATB 必须申请破产以避免银行挤兑。

是航运金融市场的重要参与者

ATB 成立于 1994 ，是航运金融市场的重要参与者。它投资于各种类型的船舶。据媒体报道，散货船占船舶投资组合的 20%，成品油轮28%，化学油轮20%，集装箱船13%，液化石油气和液化天然气运输船约19%。在申请破产之前，他说他不打算继续扩大对船舶的融资。

SGM Shipping 评论说，目前和 ATB有很多航运公司有业务往来，有些公司有非常重要的现金抵押账户，所以我们可能会看到这种强制破产对一些中型航运公司和一些大型航运贷款组合的联合影响。

ATB它也是波塞冬原则的创始人之一，但最近表示，其船舶投资组合与波塞冬原则中设定的减排原则不一致。

ATB还为参与全球物流链的商品贸易商和其他公司提供国际贸易相关客户的融资服务。根据其2020年 年度报告，ATB资产约12 亿欧元(13 亿美元)1.74 亿欧元。2020 年利润为 2700万欧元。