2024年五月份开始海运费涨价的原因分析
这次全航线涨价主要是从南美开始的,南美涨价原因主要是巴西对中国新能源车未来7月以及未来继续加征关税,比亚迪要在巴西建厂预计2万个集装箱发,导致运力不够,中远撤下跑西非的船跑南美又导致西非普涨!另外美国大选都宣称未来对中国加征50-60%的关税,进而导致一些中国企业加大南美投资力度!
欧洲货量相对平稳,但是由于受胡赛红海危机影响,船期长,导致需要运营的船增多,相对也会造成运力相对紧张点.
综上客观因素,船东主观默契抱团涨价也是这次比较大的因素!
根据经验判断以及目前部分船公司的未来价格走势:
1,南美预计涨价趋势维持到6月上旬
2,中东相对稳定降价有点难,涨价目前也有阻力微降或者维持
3,欧洲船公司涨价意愿强烈,有微量的货量支撑,船公司每月都有2-3条不来船影响较大, CMA 有两个船不去汉堡,导致最近汉堡仓位很难找.预计6月不能涨了,5月下旬预计大柜50004东南亚微涨,每周预计50美金的涨幅
5,非洲受运力减少的影响以及船公司普涨的影响,东非预计会持续涨价。
来源:搜运费网
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