据悉，比利时两大港口安特卫普港(Antwerp)和泽布吕赫港(Zeebrugge)合并于4月28日正式宣布，成为欧洲最大的出口港。

合并仪式将在安特卫普港务局举行 安特卫普-布鲁日港(Port of Antwerp-Bruges)” 以名义经营。港口名称以两港所在城市命名。

2021年2月，安特卫普和布鲁日宣布启动各自港口的统一进程。这两个城市在2022年4月22日的临时股东大会上签署了港口合并股东协议。

安特卫普-布鲁日港发布的通告称，统一港口将提供不少于74,000个直接和90,000个间接工作岗位，附加值接近210亿欧元，占比利时GDP的4.5%是该国迄今为止最大的经济引擎。 将成为欧洲最大的出口港、最大的汽车转运港、最大的综合化学品集群和欧洲领先的集装箱港口之一。

安特卫普-布鲁日港表示，它有雄心成为第一个协调经济、人口和气候的全球港口。合并后的港口计划进一步加强其在国际物流链中的地位，在能源和数字转型中寻求领先地位，为整个社会创造可持续的附加值。

安特卫普-布鲁日港专注于两个港口的优势，并将其战略 关注集装箱、散装、滚装运输和化学品 。统一港口也在发展成为欧洲最大的出口港——年出口量1.47使其成为绝对的全球参与者。

：安特卫普港在集装箱、散装和化工产品的运输和储存方面实力雄厚，泽布吕赫港是滚动运输、集装箱装卸和液化天然气运输的重要港口。更密切的合作将加强两个港口各自和共同市场份额的可持续增长。

另外，安特卫普-布鲁日港希望巩固其作为绿色能源枢纽的地位，帮助面向可持续的未来能源转型。包括将继续开发二氧化碳捕获、储存和再利用的先锋项目，到2025年，港口将捕获第一批250万吨二氧化碳。

利用安特卫普港作为世界第二大化工集群和泽布吕赫港的沿海地位，促进氢能产业的发展。到2028年，合并港希望在其平台上收到第一批绿色氢气。通往欧洲腹地的两个港口之间的氢管应确保整个港口地区，甚至整个国家和欧洲大部分地区都受益于这一重要的可再生能源载体。