海丰国际计划出售其所有干散货船舶，退出干散货航运业，重点关注主要集装箱运输业务。此外，该公司最近还在黄海进一步订购了10艘集装箱船。

信德海事网最新获悉，海丰国际正在出售最后5艘干散货船舶聚焦集运主业。

海丰国际此前拥有4艘巴拿马型Pnamanx干散船和超灵便型船Supramax型干散货船。

据信德海事网报道，早在去年年底和今年年初，海丰就出售了两艘海丰黄山SITC Huangshan76155dwt，和海丰泰山SITC Taishan，58107dwt两艘干散货船分别售价约2200万美元和1825万美元。

目前SITC Huangshan已经改名为XIN DONGGUAN14.而SITC Taishan也改名了XO COPENHAGEN轮。

事实上，根据克拉克森为信德海事网提供的最新数据，最近二手船市场上有两艘船叫SITC LUSHAN”2013年建造，76132dwt，和“SITC ZHOUSHAN也是2013年建成的，76195dwt巴拿马干散货船交易。

两艘船的包装价格为4400万美元。两艘船都安装了压载水处理系统。

目前海丰国际只剩下一个SITC HENGSHAN巴拿马干散货船。

实际上海丰此前自己并不经营干散货业务而是将这些船舶租出。虽然今年干散货市场也处于较为乐观的市场环境中，但由于集运市场近两年处于更为有利、更为有利可图的位置，因此干散货业务为该公司贡献的业绩总量有限，为了进一步的聚焦主业，该公司因此决定彻底出清干散货船舶。

2021年海丰国际收入约30.1241亿美元，同比增约78.8%。毛利同比增加约196.5%至13.19公司股东应占溢利约1亿美元11.67亿美元，同比增长约2.31倍。

具体来说，2021年海丰国际集运业务(包括物流)收入超过29.81亿美元，干散业务收入不到3000万美元，连零头都不算。

4月22日，海丰国际(01308)进一步发布公告，该集团收入从截至2021年3月31日至3个月左右6.25增加约1亿美元65.4约%至2022年同期10.34亿美元。

其中，由于集装箱运量和平均运费的增加，截至2021年3月31日，集装箱航运物流业务的收入约为3个月6.19亿美元增加约66.0截至2022年3月31日，约3个月10.28亿美元。

截至2021年3月31日， 干散货等业务产生的收入约为620万美元6.52022年同期约660万美元。

海丰继续订购新的集装箱船，逐步取代旧船，同时尽量降低租船成本。

4月29日，海丰国际SITC宣布与黄海造船有限公司签署10艘船1800TEU集装箱船建设合同。船舶入级CCS船级社，总长171.9米，型宽28.4米,型深14.5米，设计吃水8.5米，结构吃水9.7米，航速18.7节。

Alphaliner数据显示，海丰目前是世界第十五大集装箱航运公司，目前拥有42艘集装箱船新造船订单，总运力约为76947TEU，约占现有运力52.8TEU。

Alphaliner在发给信德海事网的最新市场周报中，进一步透露，扬子江船厂建造的42艘新船中有10艘2600TEU型船，扬子江建造的1艘船2400TEU以及上述11艘黄海造船1800TEU扬子江也有10艘船1800TEU此外，该公司还在韩国Dae Sun船厂订购了10艘船1000TEU集装箱船。

独立船东Asiatic Lloyd拓展业务范围

Asiatic Lloyd最近的决定将进一步扩大业务范围。

具体来说，公司计划在干散货船、油轮、汽车运输船等领域投入集装箱船舶的资金。

据信德海事网最新了解，Asiatic Lloyd目前已经从日本航运公司开始了Eiko Kisen租用了两艘82400dwt的Kamsarmax新造船。

这两艘船目前在日本Japan Marine United Corporation船厂建设预计将于今年6月和7月交付。

此外，今年1月，Asiatic Lloyd现代越南造船公司仍在现代(Hyundai Vietnam Shipbuilding)订造4艘5万吨级MR预计中程成品油轮将于2023年交付。

Asiatic Lloyd有15艘集装箱船，从federmax此外，该公司还在大船集团订购了6艘巴拿马集装箱船7100TEU集装箱船。2021年初，该公司还收购了拥有20年历史的超巴拿马散货船Pellonia和Potonia轮。

此外，Asiatic Lloyd它还通过其子公司在新加坡注册AL Maritime Holding投资挪威汽车运输公司Gramcar Carriers，以1200万美元的价格购买了该公司的股份1.21私募配售的一部分为1亿美元，Gramcar Carriers在奥斯陆交易所上市。Asiatic Lloyd和德国船东FLaeisz以及其他Gram主要包括的投资者AS Clipper和Surfside Holding，成立了Global Auto Carriers公司在招商局金陵造船厂订购了4艘7000艘双燃料汽车运输船。