由于开斋节假期，集装箱和船舶在吉大港口拥堵。与此同时，疫情和战争对港口的影响仍在继续。在德国，许多港口堆积了容器，未来形势不容乐观。

因为穆斯林最大的宗教节日开斋节(Eid-ul-Fitr)，导致船舶装卸缓慢， 18艘集装箱船目前正在吉大港外锚地等候，数十艘集装箱船计划在未来几天排队。

此外，根据港口数据，5月4日有11艘船只在港口码头装卸箱子， 有些船只需要等5到6天才能靠泊。

吉大港外锚地船舶总数达到142艘。

官员说，5月3日，集装箱装卸几乎暂停，港口工作人员和他们最亲近的人度过了快乐的一天。

此外，过去两天，进口集装箱的处理量低于入境船舶。因此，吉大港外锚地出现了一长列船只。

这种情况可能持续整个星期，直到5月8日假期结束。

同时， 昨天港口堆场有38个，843TEU，其总容纳能力为49，018TEU。

自4月29日起，数百万人下乡庆祝开斋节，为方便客车通行，公路上不必要的集装箱卡车暂停通行。

此外，工厂和仓库自周五以来一直关闭。大多数卡车司机在开斋节期间不工作，这严重影响了货物运输。因此，港口码头集装箱吞吐量也大幅下降。

(Bangladesh Shipping Agents Association)一名成员说：未来几周对吉大港口至关重要，因为船厂和仓库将出现大量箱子释放的热潮。

他担心，随着越来越多的船只计划在未来几天到达外锚地，短期内船只排队可能不会减少。

据央视新闻报道，近日，受新冠肺炎疫情和俄乌冲突影响，德国多个港口货物堆积 。十几艘计划停靠在汉堡港或不来梅港的货船需要几天甚至几周的时间才能停靠。

汉堡港布查德凯码头是德国四大集装箱装卸码头之一。目前，有8艘货船在那里等待。

码头管理公司负责人表示：公司非常紧张， 我们每月需要增加800个班次来应对集装箱和货轮的拥堵。

虽然码头管理公司及其母公司汉堡港物流集团正在安排员工加班，但码头上的集装箱积累仍越来越严重，货物处理速度无法满足需求，这也使得越来越多的集装箱积累和等待处理。

据汉堡港物流集团独立董事汉森介绍，布查德凯码头主要负责远东货物的处理，目前物流集团正在与客户协商。

，专家警告说，最糟糕的情况还没有到来。汉堡工商管理学院教授尼内曼承认：未来几周情况将急剧恶化，拥堵和等待将更长。他还指出， 高昂的成本最终会转移给消费者，因为港口和物流的混乱会加剧通货膨胀。

（BDI）主席鲁思沃（Siegfried Russwurm）德国工业界担心未来几周的生产过程会被打乱。特别是那些依赖原材料进口或建筑部件交付的行业，以及通过海上运输成品的行业。

鲁思沃说:企业和客户都感受到了国际物流动荡的影响。近几个月来，由于乌克兰战争和新冠肺炎疫情，运输价格翻了一番多。