近日，来自埃及的榜样号（Exemplar）LNG运输船靠泊唐山，这是进入2021年后唐山LNG接收站接卸的第6艘船舶。冬供以来，中国石油LNG接收站累计接卸LNG运输船44船，气化外输量达44.6亿立方米。

2020年入冬后，LNG船期安排较为密集，进口量增加。天然气销售分公司持续加大LNG接收站气化量，科学研判储气库应急采气能力。通过优化LNG船期、增加互联互通管道气资源等多种方式，进一步提升调峰保障能力，所属唐山LNG接收站、江苏LNG接收站按需调整气化外输量，全力满足华北、华东地区用户用气需求。

江苏LNG接收站在寒潮来临前就对寒潮期间可能出现的风险隐患进行全面梳理并做好应急预案。接收站所有技术骨干驻守现场，全天候开展防冻特巡，运行班组巡检、检维修机电仪专业巡检和关键设备设施特护巡检的三级巡检机制24小时不间断。自2020年11月15日以来，接收站累计接船量16船，天然气单日气化外输量持续保持2500万立方米以上，单日最大气液外输量达4000万立方米。

随着气温降低，唐山LNG接收站外输量日趋上升，于去年12月30日管道外输量提升4200万立方米/日，满负荷运行。面对冬季LNG船期密集以及所在地曹妃甸港口大风、大雾频发可能影响LNG船舶进港等情况，京唐LNG公司与海事、海关、边检、气象以及LNG船方等建立了“十方”合作机制，保障LNG船舶及时进出港。2020年进入冬供季以来累计接船量达19船。

在做好气化外输工作的同时，唐山LNG接收站积极增加液态装车服务，确保发挥接收站最大调峰能力。京唐LNG公司建立了槽车装车智能管理系统，提高站内车辆流转及装车效率，平均日装车量达到240车，月供应天然气约1.8亿立方米，实现翻番增长。

大连LNG接收站面对新冠肺炎疫情与冬供气化外输双重压力，现场接卸全过程采取远程“零接触”“云接卸”，严格落实“人物同防”，确保工作人员人身安全。强化运行管控，提升巡检质量，保证工艺设备以最佳状态投入保供工作。冬供季以来，累计接卸LNG船舶9船，完成应急调峰31次，有效发挥东北地区保供调峰作用。

自11月1日进入供暖季以来，中国石化也已向市场供应了来自国内和海外的天然气超120亿方，同比增长约20%。