作为韩国最繁忙的集装箱港口，釜山港决定设计和开发一种安全运输锂电池的智能集装箱。

釜山当局将与韩国最大的集装箱制造商合作Vesta、托盘租赁公司Korea Pallet Pool和釜山科技Busan Techno Park开发所谓的电池安全运输智能集装箱及其系统技术。

双方提出了基于区块链交通信息系统的防火、阻燃、传感器和防震设计。

釜山当局表示，通过实时监控集装箱运输，可以降低锂电池在运输过程中的爆炸风险，开发特殊的集装箱材料，提高绝缘和阻燃性，防止火灾。

Lee Joon-seung釜山港处理了中国90%以上的锂电池进出口，因此开发用于安全锂电池运输的集装箱技术非常重要。通过确保锂电池运输的安全，釜山作为国际港口和物流城市的地位将得到改善。

随着电动汽车需求的增加，锂电池的货运量也在迅速增加。然而，众所周知，锂电池特别容易着火，导致港口当局和船舶运营商要求将此类货物申报为危险品。

据了解，锂燃料火灾的后果可能比其他火灾更严重，因为它难以扑灭，容易失控和爆炸风险。此外，由于产生的热量，灭火后重新点燃是另一个主要风险。

4月25日，随着锂电池货运量的不断增加，货运保险公司TT Club发表声明，呼吁警惕最近涉及锂电池的集装箱船火灾事故。

TT Club风险管理总监Peregrine Storrs Fox大多数托运人将采取一切实际措施，确保锂电池得到认证，并正确分类、包装、标签和申报。少数托运人（坦率地说，犯罪分子）将货物带入供应链，这对每个人都构成了巨大的风险。

“一旦将锂电池进入多式联运供应链，就几乎没有机会通过目视或其他方式检查货物以验证合规性。因此，对于所有与锂电池运输、处理和存储相关的人来说，全面了解这一特殊货物是一个谨慎的步骤。”