约2500年前，古希腊与波斯帝国间爆发的“希波战争”，影响了此后数千年的西方文明历史进程。而如今，在本身便已危机重重的能源市场上，一场因希腊与伊朗围绕扣押油轮而引发的地缘政治交恶事件，也正令无数人感到忧心忡忡。

上周五，伊朗在波斯湾扣留了两艘希腊油轮，这增加了该地区进一步中断石油运输的风险，是全球能源供应的重要来源。

(EIA)2018年，流经霍尔木兹海峡的原油和石油产品出口量达到2070万桶/天，约占全球石油消费量的21%。EIA全球每年有四分之一以上的液化天然气供应(主要来自卡塔尔)将通过该地区。

伊朗紧紧扼住了世界上最重要的能源运输通道霍尔木兹海峡的喉咙，而希腊在世界能源运输领域并不是一个小角色——它是世界上最大的油轮所有者。

根据世界上最大的船舶经纪公司克拉克森研究服务有限公司的数据，世界上约有27%的油轮属于希腊。希腊也是世界上最大的航运国。希腊航运业拥有5514艘货船，控制着世界约21%的运力。希腊航运业拥有59%的欧盟船队。

值得一提的是，希腊油轮仍然是俄罗斯原油海上运输的主力军。今年3月至5月，希腊油轮约占俄罗斯出口石油的60%，而2021年同期仅占33%。

这两个国家在全球能源运输领域的上述重要影响自然让很多业内人士担心，一旦最新的扣船事件处理不慎，可能会在能源领域造成无辜的灾难。

目前，尽管伊朗拘留了两艘希腊油轮一个周末，但希腊和伊朗之间针锋相对的强硬态度并没有软化。

据驻巴林美国第五舰队称，被拘留的油轮Prudent Warrior”号和“Delta Poseidon上周五在波斯湾被伊朗军队拘留。根据油轮跟踪数据，这两艘船都是希腊人拥有的，悬挂希腊国旗，并在伊拉克装载货物。

Ioannis Oikonomou周一在新闻发布会上，提醒全国所有船舶在波斯湾航行时适应不可预测的情况。根据行业收集的船舶跟踪数据，波斯湾海域仍有19艘希腊船舶，其中两艘被拘留。

但到目前为止，船舶经纪人表示，希腊油轮船东并没有回避将船只驶入波斯湾。

(IRGC)此前表示对船舶扣押负责。 据伊朗半官方塔斯尼姆通讯社报道，该组织还警告了该地区的其他希腊船只。 与伊斯兰革命卫队关系密切的塔斯尼姆通讯社表示，如果希腊继续恶意行动，该地区其他17艘希腊船只也可能被伊斯兰革命卫队拘留。

业内人士表示，伊朗扣押两艘希腊油轮的原因是对希腊当局此前行动的回应。由于欧盟的制裁，希腊当局于4月份在地中海扣留了一艘装载伊朗原油的油轮。这艘油轮悬挂着由俄罗斯企业经营的伊朗国旗，原计划前往土耳其，大约有11艘.5万吨原油

随后，希腊宣布，应美国司法部门的要求，希腊将将油轮上的石油移交给美国。美国表示，油轮违反了美国对俄罗斯和伊朗的制裁禁令。

船舶经纪公司总部位于伦敦EA Gibson shipbrokers的研究主管Richard Matthews目前，任何希腊船东在进入伊朗水域之前都会三思而后行。希腊是世界上最大的油轮船东，业界将密切关注该事件的未来趋势。

29日，卡塔尔半岛电视台援引伊朗战略研究员马赫迪·阿齐兹的话称，伊朗伊斯兰革命卫队扣押两艘希腊油轮以回应雅典扣押一艘伊朗油轮，说明伊朗在与根据美国制裁阻碍石油流通的国家打交道时，已从以前“以牙还牙，以眼还眼”转向采用“一拳回两拳”的战略。

无论如何，这场地缘风暴对当前日益紧张的全球能源危机来说绝不是好消息。俄乌冲突扰乱全球大宗商品和能源市场后，今年油价飙升50%以上。本周初，布伦特原油两个多月后再次突破每桶120美元。