6月1日，招商银行金融租赁在上海，招商银行金融租赁在中国两家船厂签署了8艘散货船。

6月1日上午，招商银行金融租赁与苏美达船舶和新大洋船舶签署了4艘CROWN63 PLUS散货船建设合同。由于疫情原因，本次签约采用云签约方式。招商银行金融租赁总裁张连怀、副总裁刘鹏、苏美达船舶党支部书记、董事长何军、副董事长徐刚、总经理徐斌、招商银行租赁航运租赁部、船舶公司业务部相关人员出席签约仪式。

CROWN63PLUS品牌是新大洋造船的经典CROWN该系列产品再次升级，升级后PLUS船型达到船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段、Tier III双3排放标准。CORWN品牌是苏美达船舶打造的品牌项目。通过与国际知名设计公司的合作，苏美达船舶不断创新CROWN该品牌一直保持着同类产品的领先地位。自去年以来，新车型一直处于领先地位。CROWN63 PLUS接单20多艘。

早在2019年秋天，苏美达船舶就开始研发新一代绿色船舶，以满足国际航运市场对绿色船舶的需求。CROWN63船型被命名为CROWN63PLUS。通过与日本专业设计公司的合作，合作，重新优化了线型，并在东京著名的水池中完成了模型试验的验证，所有指标都达到甚至超过了预期。同时，通过提高船舶智能水平，确保船舶岸之间的有效沟通，为船舶的安全高效运行提供了有效的技术支持。

这是招商银行金融租赁公司自2015年投资新造船以来首次选择与新海洋造船和苏美达船舶合作。苏美达船舶表示，招商银行租赁公司是苏美达船舶和新海洋造船公司最重要的客户之一，目前的合作是双方更广泛、更深入合作的开始。苏美达船舶将继续在造船和航运领域深入培育，以更高的标准实施项目的各个环节，努力以更好的产品和服务赢得认可，促进双方的进一步合作。

当天，招商银行金融租赁还与大连中远海运川崎签署了 4 艘 82000 载重吨级散货船建设合同，新船计划在 2024 年起陆续交付，满足 EEDI 排放标准在第三阶段。

大连中远海运川崎是招商银行金融租赁的长期合作伙伴之一。过去，大连中远海运川崎为招商银行金融租赁建造了8艘6.1万吨Ultramax散货船，其中2艘于2017年交付，2艘于2019年交付，另外4艘于去年交付。本合同是双方深化前期合作，共同努力为船东提供优质船舶，深化产业合作，推动租赁扩张，为行业增加新的环保动力，促进航运业脱碳和零碳过程。

据了解，招商银行金融租赁是中国顶级金融租赁公司，资产余额排名第三，手持订单排名第四，2021年新造船总投资超过200万吨。航运租赁业务是招商银行金融租赁业务覆盖欧洲、北美、亚太地区的重要战略板块。截至2020年底，招商银行金融租赁航运租赁业资产余额约占租赁资产余额的22%。

目前，招商银行金融租赁拥有200多艘船舶，船舶资产余额超过460亿元，总容量超过1550万吨，船舶涵盖三种运输船舶、气体船舶、客运船舶等特种船舶，与世界级航运公司、独立船东等不同类型的客户保持了长期良好的合作关系。