货运代理销售的主要工作是什么？是拜访客户，介绍公司的优势，增强客户下单的信心了解决客户的各种突发问题，让客户体验达到极致？还是不停地坐在电脑后面报价，报船期，报附加费，怕报慢，订单会飞到竞争对手那里？不幸的是，目前70%的货运代理销售花在最后一项上。

在过去，每个人都对这种现象感到惊讶，因为每个货运代理的销售都无法逃避报价的主要工作。但最近，出现了一批数字货运代理。每次价格更新时，他们的销售都可以通过点击鼠标直接将运费、附加费和具体船期推给客户。客户根本不需要问。如果一些客户看不到，这些销售可以向客户发送链接，让客户直接到货运代理的官方网站查看价格和船期。这不是为了节省销售人员70%的时间吗？换句话说，这些货运代理的销售效率不是提高了70%吗？

这些数字货运代理技术给传统货运代理的销售带来了巨大的压力。当然，它们也给传统货运代理的老板带来了更大的压力。如果销售人员不能通过技术授权，销售人员很可能不得不跳槽到数字货运代理公司。

转型成为这样一个数字货运代理难吗？其实说起来难也不难。最基本的是只需要在官网安装一套线上报价预订系统，基本上就可以群发报价，或者让客户搜索运价日期、线上预订等数字货运代理的标准服务。

但说起来容易，其实也不容易。从系统建设开始，传统公司要搭建线上报价加订舱平台， 成本接近100万元 建成后需要升级维护，每年超过10万或20万，很多货代老板会觉得负担不起。另外，如果 没有产品经理既了解行业需求，又了解数字系统设计 ，很可能要花很多钱，系统或功能不适用，或过程不合理，根本不能使用。例如，如果没有完美的客户分级功能，并不是每个客户都能看到完全相同的价格吗？另一个例子是，有了预订功能，但没有与预订的实际库存有关，客户不容易预订，也不能给预订？所以一个可靠和实用的系统是非常重要的。

的第二个难点是 如何实际应用这个系统 。例如，在线报价可能会受到船舶公司的投诉或挑战投诉或挑战。如果报价较高，则没有人注意。慢慢地，没有人会使用它。当然，我们可以对客户和产品进行分类。这也意味着公司需要对客户的管理策略、定价策略甚至销售管理策略进行相应的调整，这需要巨大的决心。无论一个工具有多好，如果公司没有决心和准备数字变化，变化只能是空谈。

虽然以上仅以在线报价和预订系统为例，但我们可以总结出传统货运代理企业实现数字化改革有两个基本条件：

首先是找到一个可靠的技术提供商，提供一个易于使用和负担得起的数字产品；

二是企业要有改变的决心，愿意系统梳理业务流程，系统制定价格管理策略、客户管理和销售人员管理策略。

有很多传统货运代理的老板说，我有决心——不，因为数字变化势在必行——但我不会。我该怎么办？

这个问题在亚航易物流科技有限公司有超级答案！

亚航易物流科技有限公司成立的初衷就是以专业赋能行业，希望能够帮助各个传统货代企业实现数字化转型，从而推动行业变革。他们通过亚航易国际物流平台(Asiashex.com)，为传统货代引流的中立订舱平台，该平台拥有数千名客户，为卖家会员带来了大量订舱。

最近，他们推出了一个产品SaaS产品，让每一个传统的货运代理，以每年数万元的成本，在货运代理自己的官方网站上，安装自己的在线报价预订平台。通过这个自营平台或独立站，货运代理可以让客户注册为货运代理企业平台的会员，对会员进行分类，并根据类别推动价格，也可以让会员在线查询和订单。除了自动报价功能外，该平台还借鉴了在线还价、即时通讯、保证金和补偿、客户行为分析等大量亚航易平台功能，提高了实用性和用户体验。

亚航易行业专家具有丰富的国际物流行业经验和数字丰富的经验，可以陪同用户一步步完成数字化转型。有兴趣了解的同行可以通过以下联系方式联系他们的数字化转型专家，获得的数字化转型建议。

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