6月9日，山东港青岛港东家口港北三突堤5号#-6#泊位投产运营仪式在董家口港区举行。项目投产将为青岛港新增能力650万吨注入更多动力，充分发挥港口枢纽作用，促进地方区域经济发展。这是山东省港口贯彻习近平总书记加快建设世界级海洋港口的重要指示精神，贯彻落实省委、省政府战略发展规划的实际行动。坚持三个满意、三个更多，继续努力港口产业与城市一体化，全面融合、服务、带动地方经济社会发展。

东家口经济区工作委员会委员、管理委员会副主任刘春雷、青岛交通局港口二级研究员张德彪、山东港口集团党委常委、副总经理孙正福、山东港口青岛港口集团党委书记、董事长苏建光、山东港口集团工程建设部部长刘正斌、党委书记、董事长、总经理王恩世、山东港口设备集团党委书记、董事长陈福祥、董家口海关、董家口出入境边防检查站、董家口海事局、船舶公司及业主代表出席了仪式。

仪式上，苏建 光，青岛特种钢铁有限公司总经理助理于波，烟台港口交通贸易有限公司董事长谢升敬，山东港青岛港口建设管理中心总经理王正喜分别发表讲话。与会领导共同推杆见证项目投产。山东港青岛港党委员邢东良主持了仪式。

山东港一体化发展以来，山东港青岛港贯彻落实山东港集团部署要求，积极融入国家发展战略，实现三个转型，发挥三个作用.57亿吨，跃居世界第四；集装箱完成2482万标准箱，位居世界第六，大力推动青岛外贸进出口同比增长32.4%。

山东港青岛港东家港北三堤5#-6#泊位是山东省、青岛市党代会报告中明确提出加快推进的重点项目，也是青岛市的重点项目。北三突堤5#-6#泊位位于青岛港东家口港区北三突堤东岸线，沿岸布置。建设规模为5万吨、10万吨总长度545.5米，项目于2021年1月全面开工建设，得到市委、市政府、市交通局、董家口管委会、海关、边防、海事等部门的全力支持和周到服务；得到山东港各级领导和主管部门的精心指导和帮助；得到山东港各板块集团的整合和大力帮助。设计、施工、监理等工程建设大军充分发扬最终决定、最终决定、巨大困难不变的作风，放弃家庭，努力工作，争分夺秒，快速工作，在挑战工期的基础上，提前9天完成码头主体及辅助结构施工，提前3天完成前堆场施工。特别是在项目验收的最后一个关键环节，各部门和单位主动合作，整个项目周期比既定工期提前1个月，非常规完成施工任务。

新泊位及配套设施投产后，将进一步加强港口硬件支持，帮助东家口港区进一步适应腹地货运快速发展的需要，可用于冷冻鱼运营、零散杂货运营等，可有效缓解当前货物存储场地紧张，为进一步增加焦炭分散收集，吸引扩大内外贸路线提供强有力的支持，满足山东省和青岛新旧动能转换重点项目的运营需求，帮助东家口港区加快建设数千万吨中国北方焦炭配送基地，建设金河北、河北、河南、河南最大的钢铁枢纽、贸易、物流链供应增值服务钢铁配送基地。

苏建光在讲话中表示，由于各级领导和各战线同志的大力支持和全力帮助，北三堤5#-6#泊位提前顺利投产。下一步，山东港青岛港将坚决贯彻省市党代会精神，锚定东北亚国际航运枢纽、国际枢纽港建设目标，以山东港三抓手为基础，实现三转型，更好地发挥三角色工作要求为主线，充分发挥青岛港大码头、堆场优势，牢固树立客户至上服务理念，为客户提供更高效、更好的质量、更低的物流服务成本。希望各级各部门和客户继续关心、支持和帮助青岛港，加强沟通，深化合作，共同努力，为山东在新一轮高质量发展中领先，开辟新局面，为青岛建设新时代社会主义现代化国际大都市做出更大贡献。

参与者、船舶公司和业主代表在演讲中一致祝贺项目的顺利生产和运营，希望以此次活动为机会，尽最大努力帮助山东港加快建设成为世界级的海洋港口。