6月22日，中国第一艘全球最大的2.4万TEU超大型集装箱船在中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司签字交付。

这是沪东中华自2020年9月以来第一次完成交付TEU双燃料动力超大型集装箱船，在顶级超大型集装箱船建设领域取得了重大突破，公司成为世界上为数不多的全系列集装箱船研发设计建设领先的船舶企业之一，突出了中国船舶技术突破的新飞跃，中国创造了新的先发优势，也创造了中国船舶工业的新里程碑。

该船由沪东中国独立设计，拥有完全独立的知识产权。这艘船进入了美国船级社(ABS)，投入运营后，将服务于远东至欧洲的航线。船长399.99米比世界上最大的航空母舰长60多米；61宽.5米，甲板面积2.4万平方米，相当于3米.5个标准足球场；货舱深度33.2米，可携带24万吨货物，一次可携带2.4万多个标准集装箱，最大堆箱层可达25层，相当于22层的高度。它是世界上装箱量最大的集装箱船，被称为海上的巨无霸。其中，三大亮点赋予了货王、节能强、宜居好的特点。

带货能力超强。沪东中国突破传统设计，采用迭代优化的分舱布局，使该船在同规模船型中拥有最多的载箱。同时，通过采用大肋骨架、混合横舱壁、综合绑扎桥等创新的轻质简约设计，同级船型承载能力最强，可装载货物总重量超过24万吨，比2.3万吨TEU集装箱船可多装载10%重量，堪称世界上最强的带货王。

优秀的节能和低碳。沪东中国采用了世界上最新的水动力优化技术，使该船能够实现高速、低油耗。由于沪东中国独特精致的球鼻头设计，大直径螺旋桨和节能导管耦合优化技术的组合应用，其快速性尤为突出。在海上航行试验中，它很容易超过22.5节合同航速指标。传统燃油2.3万TEU与集装箱船相比，虽然集装箱容量较大，但每天可减少约38吨二氧化碳排放按14吨重箱装载换算，单位集装箱运输碳排放减少13吨.5%。所有性能指标均达到国际先进水平。

舒适的生活环境。本着以人为本的设计理念，展现人文关怀，特别是全封闭桥梁设计，最大限度地降低室内噪声，实现全天候空调环境的控制操作；客厅采用时尚个性化的室内设计，达到四星级酒店体验标准，大大提高了船员的工作和生活舒适度，让船员在海上航行时有家的温暖和宾至如归的关怀。

据统计，沪东中华至今已交付8万元TEU集装箱船近70艘，共承接2.4万艘TEU9艘超大型集装箱船，居中国各大船企之首，目前正在建设中，计划在年内交付3艘。