如果把装卸业务当成港口的主营业务，港口真的有很多副业，迪拜环球是最好的，除了投资F1.他也是高尔夫球的忠实粉丝。自2009年以来，迪拜环球首次成为迪拜欧洲巡回赛最后一场比赛的赞助商，然后沿着冠名赞助商-官方赞助商-官方冠名赞助商一路飙升。自2022赛季以来，欧洲巡回赛直接更名为DP世界巡回赛（DPWorld Tour）。

迪拜不是唯一一个对体育感兴趣的人。上海港也很喜欢足球。2011年前董事长陈旭元上任后，首先以4000万元命名东亚球队。2014年，他收购了东亚足球俱乐部。经过三年70亿元的投资，他在2018年赢得了中超联赛冠军。2019年足球俱乐部营业收入为2019年.营业利润2982亿元.归属于母公司的68万元净利润为2091.24万元。

除了运动，吃喝玩乐都在港口的射程内。 “吃” ，上港集团旗下的新海龙餐饮经营东昌路1号的海龙海鲜舫，占股30%的尚九一滴水餐饮经营东大名路的一滴水中餐厅，都是江景饭店，大众点评上评分3.8和4.人均321元和801元； “喝” ，天津港投资1.7亿元，天津东疆保税港区国际贸易有限公司将意大利葡萄酒从原产地酒厂引进中国，降低红酒进口成本约30%。红酒行业已成为天津的金招牌； “玩” ，神农溪景区和巫峡口景区是湖北港口集团旗下的5个A级，一家4A等级，景区旅游不在话下； “ 乐 ” ，广州港集团经营邮轮、游艇、游轮、海鲜、河鲜、旅行社等一站式食品、住房、旅游。

假如说这些还是小打小闹， 地产和金融 这是港口副业的亮点。没有房地产不是港口集团。2021年，上海港的瑞泰和瑞祥分别为母公司贡献了7笔利润.8个亿和1.9个亿。广州港开发的华南国际港航服务中心是未来广州黄埔区的一大地标性建筑。

不搞金融不是土老帽吗？宁波舟山港股份有限公司是宁波通商银行的最大股东。2021年，宁波通航银行净利润9亿元，其基金公司、资产管理公司、金融租赁公司也相继成立。投资6的还是河北港集团，2012年开始试水投资。2015年，河北港集团投资管理有限公司和河北港集团上海投资有限公司成立。2016年至2021年6年，投资收共38.22亿元。单打独斗有点孤独，有时候港口会选择一起攻击。上海港航股权投资有限公司成立于上海港集团和宁波舟山港，2021年实现净利润2.4个亿。

副业不仅仅是新潮赚名，真金白银才是王道。副业不在业余，增加收入和分散风险才是发展副业的本心。有余力为什么不呢？

据某书副业热门策略介绍，副业最好与主营业务相关，充分利用主营业务积累的人脉、经验和资金。港口也很清楚这一点。

联系人。同一批客户，港口围绕主营业务提供装卸主营业务。 一系列港口配套服务，如拖轮、理货、船代等 。 这类服务准入门槛高，业务内容不复杂，是港口最容易入手的副业之一。以拖轮为例。根据上海港拖轮信息清单，上海港共有123家拖轮公司，其中上海港深水港船务和复兴船务占市场份额40%以上，2021年净利润1亿元。

经验。近年来， 建设智能港口 2021年，地中海塞浦路斯利马索尔港增强了数字化实力。 2021年为地中海的塞浦路斯利马索尔港增强了数字化实力。

资金。主营业务赚取现金流， 投资理财 也是普遍选择。河北港口集团涉足基金、固定增长、证券、大额资产配置、港股通、母基金等项目。2016-2019年累计投资超过60亿元，实现投资回报16亿元。投资副业不受疫情影响，2020年和2021年投资收益分别为90亿元.72亿元和12.5亿元，增长率超过20%。

真正的副业需要积累，需要几个月、几年才能成为自己独特的优势。 园区投资 ，不得不说，迪拜环球，30年的园区开发运营经验并不有趣，物流园区、工业园区、自由贸易区甚至经济特区，只是意想不到，不能做，从迪拜大本营杰贝阿里自由贸易区（Jafza），到欧洲伦敦门户物流园区，再到美国考塞多物流中心，足迹遍布全球。 “ 新能源 ” ，珠海港的名称不能落后。涉及风能、光伏、天然气和天然气。已投资控股7个陆地风电场，深入光伏产业链上游智能玻璃布局BIPV(光伏建筑一体化)产业。从0到1，从2010年开始进入粤富华，珠海港至少花了十年时间。

不是每个人都有进入新领域赚大钱的运气。在这里，港口圈（ ID：Gangkouquan ）总结各大港口业务，分享副业可选图，图中业务为港口囊中物。 以港 口集 无论是沿港航产业链向上下游延伸，港产城发展一体化，还是从现实到虚拟追求高附加值，港口都不再满足于区域装卸业务，港口副业不再是副业，主要是副业，多主业发展。

以上，如果没有提到任何赚钱的副业小生意，不要藏着掖着。在评论区交流，独乐乐不如中乐乐。港口兄弟一起发财不是更好吗？