日本首次!JOIN为日本船企新造船项目提供融资
日本国土交通省( MLIT )公私基础设施基金-海外交通城市发展支持机构( JOIN )日本海洋网络船务( ONE )两艘新建 24000TEU 超大型集装箱船提供融资,这是 JOIN 首次投资日本船企新船建设。
6月29日,国土交通省宣布,JOIN与日本正荣汽船共同出资,在利比里亚设立特殊目的公司(SPC),全球最大的24000TEU集装箱船的所有权和使用。这家特殊目的公司将在正荣汽船母公司今治造船集团订购两艘船TEU正荣汽船与日本航运公司签订了集装箱船和光船租赁合同。
计划于2023年至2024年陆续交付。 计划在2023年至2024年陆续交付。
这份订单是ONE首次订造24000TEU超大型集装箱船。ONE当时表示,新船将加入其核心船队,成为公司继续引进大型、现代、节能船舶战略的一部分,进一步增强其船队竞争力。
国土交通省表示,这次JOIN与正荣汽船共同设立特殊目的公司,拥有世界上最大的两艘节能集装箱船,然后租给日本航运公司,有助于增强日本造船业和航运业的竞争力。
这是JOIN该交易预计将首次为日本其他船厂和船东提供新的造船项目资金。JOIN日本政府和民营企业成立于2014年,主要负责海外基础设施出口支持。道路等基础设施开发受项目所在国政府意见影响较大,有时计划突然变更。JOIN负责协商,构建有利于日企投资和获得订单的环境。
2020年5月,国土交通省发布《海事产业未来愿景研究》报告,加大对造船业发展的政策支持力度。其中一项政策是发挥财政支持作用,帮助船企接单。根据当时国土交通省的计划,JOIN当船东通过海外特殊目的公司在日本订购船舶时,将为外国船东在日本订购船舶提供资金,JOIN将投资约20%的股本。
来源:搜运费网
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