7月14日，以色列财政部表示，将有41亿谢克尔(约11亿谢克尔).地中海沿岸主要贸易枢纽海法港以8亿美元的价格出售 印度阿达尼港口集团（Adani Ports & SEZ）和以色列当地化学品和物流集团Gadot。

据报道，以色列政府一直试图优化港口资源配置，以保持经济增长，因为大约98%的以色列货物通过海运进出口。Gadot集团和 阿达尼港口集团 在为期两年的招标过程中，以色列表示希望通过港口私有化刺激港口竞争，降低国内货物进口价格，加快海法港的运营效率。

据一位政府官员透露， 阿达尼港口集团 大部分股权将占70%，Gadot该集团将持有剩余的30%，两家公司将合作运营海法港至2054年。

阿达尼港口集团 首席执行官Karan Adani今年5月曾表示， 阿达尼港口集团 作为印度最大的私人港口集团，其目标是不断扩大港口地图，致力于成为世界领先的港口运营商。

海法港位于以色列西部沿海北端海法湾南岸进口处，靠近地中海东侧， 它是以色列三大国际港口中最大的港口（另外两个是阿什杜德港和埃拉特港），也是地中海东部最大的港口之一 ，港区有15个主要码头泊位，岸线长3735m，最大水深达14m。2021年，海法港处理了以色列货运量的一半左右。

值得一提的是，上海集团于2015年与以色列港口发展及资产公司签订合作协议，获得海法新港25年特许经营权，项目一期码头岸线长度805年.5米，年吞吐量106万标准箱；二期码头岸线长度715.年吞吐量80万标准箱7米。去年9月，海法新港正式开港，这也是上海集团投资建设的第一个海外港口项目。