俄乌战争后，船舶的黑暗活动越来越多

以色列人工智能和数据分析公司Windward称，其海上人工智能技术发现了一个令人担忧的现象:俄罗斯可能通过船对船的转运，把偷来的粮食从乌克兰走私出去。

该报告涉及五艘船的相关信息。据说这五艘船在刻赤海峡从事黑暗活动和船舶作业。当一艘船关闭其自动识别系统时，它通常从事所谓的黑暗活动，这是隐藏船舶位置、海上作业和非法活动最基本的欺骗性做法之一。

据Windward据说，从2020年7月到2021年6月到2021年7月到2022年6月，悬挂俄罗斯或叙利亚国旗的散货船在黑海的黑暗活动增加了160%。俄乌战争爆发后，其中73%增长。

关闭自动识别系统并是犯罪活动的唯一标志，Windward其他行为包括伪造文件、更改实体名称、复杂的所有权结构、船舶转移和异常航行。

船运乌克兰粮食

Windward首席执行官Ami Daniel说:俄罗斯船只关闭信号传输并不少见，但我还没见过，或者说是极其罕见的，就是三艘船在船上运输粮食。

Daniel继续说:这太不正常了。我认为刻赤海峡的船只是为了掩盖这种谷物的真正来源。

历史上，关闭定位系统的船只大多从事原油走私，但Windward报告中的船只似乎只是为了见面，然后将可能从乌克兰偷来的食物转移到刻赤海峡，然后在土耳其或叙利亚港口卸货。

在黑海中悬挂俄罗斯或叙利亚旗帜的散货船从事黑暗活动

Daniel我从未见过这种情况发生在粮食运输食运输中。一般来说，船舶运输更常见的石油，因为石油可以通过管道运输，但在海上运输粮食相当复杂。

让货物在土耳其消失

6月10日，在卫星图像中，三艘货船和两艘服务船被卫星图(如下图所示)拍到，涉嫌走私粮食。Windward其中一艘船悬挂着伯利兹旗(中美国家)，另外四艘船是俄罗斯船。

据Windward据报道，其中一艘俄罗斯船在6月10日会议前一天关闭了定位，这艘船在过去六年里参加了19次黑暗活动，其中10次发生在俄乌战争开始后。

Daniel我可以100%肯定船只会在乌克兰附近关闭信号传输，因为它们可能会被导弹击中。但在土耳其博斯普鲁斯海峡以南，船只不会被水雷或导弹击中，但仍有一些船只关闭了信号。

报告称，根据水的变化，土耳其公司拥有的悬挂伯利兹旗的散货船应该在6月10日晚从另外两艘船上收到货物，并在土耳其Metalurji卸货。

Daniel土耳其与许多地方有关。我认为土耳其是消失这些商品的好方法。它是北约的成员国，但没有西欧那样的跟踪机制。

Daniel俄罗斯正试图从粮食中获利，因为粮食价格上涨。一旦商品出口，跟踪就变得非常困难。跟踪机制和制裁主要集中在石油等湿货上。因此，在受制裁的世界里，干散货行业远不如石油行业复杂。