市场分析师预计， 在石油需求峰值之前，油轮市场将在未来几年继续增长。 船舶经纪公司Gibson根据其最新周报，全球油价飙升和供应紧张再次成为行业关注的焦点。 目前，大多数机构预测，需求峰值将出现在2030年至2040年之间，然后需求不会急剧下降。在2040年之后的几十年里，石油很可能继续在全球经济中发挥重要作用。

在最新月报中，国际能源机构将2022年和2023年的石油需求增长预测降至99.2 mbd101.32 mbd，6月份的预测分别是99.43 mbd和101.6 mbd。为了应对通货膨胀压力，消费者开始全面开支，美国驾驶季节的汽油需求可能比预期的要弱。 中国的石油需求显示出复苏的迹象，但尚未完全恢复。短期内，中国的需求可能是影响市场的关键不确定因素。

Gibson表示， 尽管市场担心短期前景，但与2020年相比，需求一直在改善。 放宽流动性限制有助于改善航空燃料和公路运输燃料的季节性需求，特别是在新兴市场，这有助于提高炼油厂的运营率，因为炼油厂希望获得更高的利润，因此原油需求增加。在西方对俄罗斯实施制裁后，全球原油贸易格局继续发生变化。欧洲和中东的公用事业公司将石油视为天然气和液化天然气的廉价替代品；石化行业预计将成为未来石油需求的主要来源，近年来石油需求继续强劲。 尽管国际能源机构预计2022年石油需求将下降2200年 kbd(千桶/天)，但从长远来看，未来善需求前景。

脱碳政策是决定石油需求峰值时间的关键因素。 为实现2050年净零碳目标，欧洲、英国、美国和中国计划在2040年前逐步停止销售新汽油和柴油汽车，预计2020年和2030年销量将大幅下降。 这说明石油需求峰值可能出现在2030年至2040年之间，部分地区的峰值可能早于亚洲、非洲和中东的发展中经济体。 在中期，如果不考虑经济衰退的风险，石油贸易将在达到长期峰值之前继续增长。 从长远来看，石油需求的增长率将逐渐放缓，需求最终达到峰值。油轮船东对新船的投资主要用于更换旧船和经济能力差，并确保遵守相关监管规定。

来源：Nikos Roussanoglou, Hellenic Shipping News Worldwide