根据海员幸福指数的最新报告，海员福利和海员满意度正在上升，因为海运业已经专注于一些被确定为海员主要关注的问题。尽管大多数进展和放松 COVID-19 传播带来的限制是相关的，但是 海事福利慈善组织 The Mission of Seafarers 报告称，一系列有助于改善海员福祉的领域也显著增加。

该调查在 Standard Club 和 Idwal 在支持下，报告了 2022 年度第二季度的相关情况。该指数在上季度创下历史新低后开始反弹，整体幸福感从 5.85 上升到7.21.他们报告说，所有类别的水平都在上升。

海事福利慈善组织表示：在上次海员幸福指数报告满意度低迷后，我很高兴看到海员幸福感有所提高。The Mission to Seafarers秘书长Revd Canon Andrew Wright表示。虽然这是艰难的两年，但我很高兴看到一些乐观情绪的回归，这主要是由于该行业努力改善海员的生活和船上士气。”

“海员能够更自由地行动，并且对他们是否可以上岸以及下次何时能够回家有更多的确定性。这种行动自由对海员的幸福感产生了巨大的有益影响，而且随着船员的疫苗接种水平上升，该行业恢复了一定的稳定感。”报告称。

随着流行的稳定和各国对减缓病毒传播的努力越来越有信心，出现了一种稳定感。减少旅行限制，更有规律地实施船员换班，有助于提高海员的幸福感。

报告称：第二季度的数据显示，该行业在更频繁地更换船员方面做得越来越好，41% 船上的海员时间为一到三个月。

报告称，工资上涨和最近颁布的《海事劳工公约》其他修正案产生了明显的影响。他们还指出，将重点放在提高士气的社交活动上，包括每周聚会、卡拉 OK、运动、烧烤、电影之夜，改善船上网络设施，让船上人员与家人和朋友保持更频繁的联系。

然而，仍有一些领域需要改进，这就是为什么海事福利组织继续采取有意义的措施来提高海员和船员的幸福感。 Wright 说。像往常一样，直接从海员那里听到他们对海上生活的感受——积极和消极的一面，可以学到很多东西。

报告强调，海员面临着缺乏时间、平衡工作和休闲时间的挑战，这表明，除非采取更多措施，否则一些努力可能只是表面努力。

有海员表示，工作和休息时间仍然存在冲突，而且有船东担心通信成本。

海事福利慈善组织The?Mission?to?Seafarers 还警告说，海员幸福的恢复很容易失去。他们认为，这个行业还有很长的路要走来解决问题，不能放松对船员福利的关注。