8月8日，中远海运控股有限公司（以下简称中远海运控股）召开第六届董事会第二十次会议，审议通过了《关于公司组织结构优化方案的议案》，决定优化公司组织结构。

中远海控表示，受新冠肺炎疫情影响，全球集装箱供应链严重滞后，客户对供应链的稳定性和韧性提出了更高的要求，对班轮公司的物流交付能力寄予了更高的期望。

随着区块链、人工智能、物联网等数字技术的成熟，以及全球产业链布局的调整，集装箱航运作为全球供应链的核心环节，其基础、主导作用越来越突出，为客户建立和完善全球化、数字集装箱供应链服务体系，是公司迫切需要。

为此，中远海洋控制计划优化公司的组织结构，如通过建立供应链物流部门和资本运营部门，进一步提高其扩大链、服务客户、创造价值的能力。

调整后，中远海控将定位以集装箱航运为核心的全球数字供应链运营和投资平台，为客户提供集装箱航运+港口+相关物流服务供应链解决方案是承担中远航运集团打造世界级全球综合物流供应链服务生态愿景目标的核心公司。

中远海控表示，此次组织架构的优化，将带来三方面影响：

一是有助于顺利实施中远海控战略，促进高质量发展。

二是增强中远海控全球数字供应链运营能力，增强投资平台作用，提高资本运营能力。

第三，通过与全资子公司中远航运集装箱运输有限公司共享资源，优化组织结构，提高决策效率，而不增加中远航运控制的运营成本。

中远海控还表示，未来将坚持以客户为中心，加大对绿色低碳、航运数字化、供应链等领域的投资，从航线运营向供应链运营推动自身转型，加强供应链各环节的整合协调，与上下游合作伙伴共同构建更具弹性的全球化、数字化供应链服务体系。

此外，经中远海控股东中远海运集团有限公司推荐，中远海控股董事会提名委员会审核，中远海控股董事会同意提名张伟为中远海控股执行董事候选人，并提交股东大会审议。

同时，经中远海控董事总经理杨志坚提名，中远海控董事会聘请张伟、辜忠东、于涛、钱明、吴宇、戈和悦担任中远海控副总经理，任命肖俊光为中远海控董事会秘书、总法律顾问，即日生效。