前段时间，交通运输部发布了《关于扎实推进十四五重大交通工程规划实施的工作方案》，其中提到下一步将重点推进小洋山北侧集装箱码头工程、宁波舟山港航设施工程、曹妃甸港煤炭容量扩建、北部湾国际门户港、洋浦国际枢纽港航设施工程。集装箱码头工程等项目，如天津港北疆港区C段、广州港南沙港区五期、深圳港盐田港区东作业区等。

光看这篇文件，也许很多圈子里的人还是不明白这些港口重大项目是怎么建的。现在实施进展如何？今天我们一个个来看看。

小洋山北侧集装箱码头工程

小洋山北作业区是上海国际航运中心洋山深水港区的重要组成部分 102个国家重大项目。2017年7月，沪浙政府签署《关于深化小洋山合作发展的备忘录》，明确上海港集团与浙江港集团在小洋山北侧联合成立开发公司，实现战略合作。

小洋山北作业区规划陆域港口总面积12.5平方公里，规划布置集装箱码头作业区、贸易和港口物流区。其中，北侧集装箱支线码头项目规划建设12个2万吨、7万吨集装箱支线泊位，集装箱码头岸线4150米，年吞吐量约800万标准箱。

2018年10月，上海香港集团宣布，为继续推进小洋山区域综合发展，董事会同意浙江海港集团以50亿元现金增资上海盛东国际集装箱码头有限公司（以下简称盛东公司）。上港集团和浙江海港集团分别持有盛东公司80%和20%的股权。

2019年2月，上海港集团与浙江港集团签署了《小洋山港区综合发展合作协议》。上海港集团和浙江港集团明确表示，小洋山综合发展将通过股权合作共同推进。浙江港集团将向盛东公司增资。合资企业后，盛东公司将继续经营洋山深水港区一、二期集装箱码头，作为小洋山北侧集装箱支线码头的建设和经营主体。

2019年11月5日，小洋山北侧开发作为小洋山北侧集装箱支线码头项目的先行项目Ab区成陆工程率先开工。

今年6月15日，上海市人民政府与浙江省人民政府正式签署了进一步深化小洋山区域合作发展框架协议。这标志着小洋山区域发展合作进入了加快实施的新阶段。

宁波舟山港航设施工程

2021年5月24日，国务院总理李克强5月24日在宁波舟山港考察时强调，浙江小商品闻名世界，小商品的生产离不开大商品原材料的支撑。自今年以来，一些大宗商品的价格一直在上涨。希望大家进一步做好大宗商品的进口、储运，打造大宗商品战略中转基地。

该项目对充分利用国际和国内市场的两种资源，建立重要的大宗材料多元化储备体系，完善和加强宏观监管，做好大宗商品供应稳定具有重要意义。 规划建设一批专业的散货泊位和公共基础设施，积极为国家散货运输服务。推进宁波舟山大宗商品储运基地建设。推进宁波舟山港口航运设施项目纳入十四五重大交通规划项目，优先考虑资金安排、施工顺序、要素支持等方面。目前，交通运输部已与浙江省批准了衢山、嵊泗、梅山港区宁波舟山国家商品储运基地的规划和修订方案，各项工作正在加快。

2022年1月17日，宁波交通局发布《宁波港航发展十四五规划》，指出十四五期间，宁波港航应基本建设梅山储运基地，加快形成1000万吨储运能力；努力建设世界重要的油气储运中心，形成1亿吨油气储运能力。

2022年1月21日，《舟山市人民政府办公室关于市政协第七届五次会议第75003号提案的回复》指出，根据国家发改委和浙江省委、省政府的要求，舟山市成立了以衢山鼠浪湖岛、黄小双岛、马迹山岛为核心区域的市级专班，围绕储运、加工、贸易、交易等全产业链，建设亿吨级超大型国家大宗商品储运基地。

计划在鼠浪湖岛和马迹山岛布局国家铁矿石储运基地，2025年储备能力达到1亿吨；国际油气储运基地布局在黄小双岛、奥山岛、金塘岛、六横岛、白泉岛、鱼山岛等区域，2025年石油储备能力达到7000万吨，天然气接卸能力达到2300万吨。利用国家战略机遇，努力实现舟山利益最大化。

北部湾国际门户港

2019年，国家发改委发布了《西部陆海新通道》总体规划，明确提出将北部湾港建成国际门户港 2025 年，具有国际影响力的北部湾深水港基本建成，广西北部湾国际门户港初步确立，北部湾港集装箱吞吐量达到1000万标箱。

2021年11月，广西壮族自治区人民政府办公厅发布了《广西北部湾国际门户港建设三年行动计划(2021-2023年)》 加快航道锚地防波堤建设。建设钦州港东航道扩建工程，建设防城港30万吨港口航道，推进钦州港20万吨港口航道、钦州港西航道扩建工程、北海港20万吨港口航道、防城港油作业区港口航道二期工程，建设钦州大型专业锚、铁山港5万-10万吨锚等，完成沙南作业区防波堤工程，努力开工建设。铁山港30万吨级进港航道研究建设。

新建一批大型专业码头。建成钦州30万吨油码头、大橄榄坪作业区1-3号泊位、赤沙作业区1-2号泊位、橄榄根作业区1-2号泊位等项目。建设金鼓江作业区19号泊位、赤沙作业区6号泊位、沙尾作业区4-5号泊位，有序推进三墩东作业区泊位和北海集装箱LNG、液化、散货泊位建设。

推进现有码头升级改造。实施粮食仓库扩建工程，完善配套输送线、铁路专用线，建设渔港区粮食仓库四、五期工程。完成大兰坪南作业区12-13号泊位改造，加快渔港区现有码头升级。

加快自动化码头建设。推进交通运输部新基础设施重点工程建设，2022年建成大兰坪南作业区7-8号自动化集装箱泊位，2023年建成大兰坪南作业区9-10号自动化集装箱泊位。有序改造散货码头，升级散货操作系统，建设自动散货堆场。

2022年3月25日，国家发改委发布了《北部湾城市群建设十四五实施方案》 打造北部湾现代港口群。加快广西北部湾国际门户港建设，编制完成北部湾港口总体规划，提高设施能力和智能水平，提高粮食、集装箱码头卸运能力，发展高端航运服务，加强东盟航运组织枢纽功能，逐步向欧洲、北美等海洋航线开通，重点建设钦州港区集装箱中转联运基地和区域航运服务中心、防城港区大宗物资中转交易中心、北海港区邮轮母港、贸易冷链物流配送中心。

以股权合作为纽带，创新航运组织模式，促进航运合作，加密拓展洲际航线，加强北部湾港口集团协调，促进港口分工优化和航运服务现代化，提高国际航运网络竞争力。

交通基础设施重点项目包括钦州港建设大兰坪南作业区集装箱自动化泊位、20万吨双向航道、铁路集装箱中心站二期。防城港建设企业沙、渔港泊位、30万吨航道。北海港建设铁山港区20万吨码头、航道、北海邮轮码头。

广州港南沙港区五期

2021年3月，根据《中华人民共和国国民经济社会发展一，根据《中华人民共和国国民经济社会发展第十四五年规划和2035年愿景目标纲要》，被写入国家十四五规划。

南沙港区五期工程位于广州港南沙港区南沙作业区(龙穴岛)国际通用码头际通用码头工程3个20万吨集装箱泊位(4个7万吨集装箱码头泊位)，码头岸线总长1380m。目前，南沙港区五期工程已完成可行性研究测绘。

2021年8月13日，广州南沙开发区管委会办公室发布 《广州市南沙区港口与航运物流发展十四五规划》的重点任务包括南沙港区五期工程的前期工作。

十四五期间，南沙港区五期工程拟建4个20万吨级集装箱泊位，码头岸线长1880米，31个3000吨级集装箱驳船泊位，3个3000吨级杂货驳船泊位。码头年设计通过能力861万吨TEU杂货121万吨。

洋浦国际枢纽港航设施

早在2019年，国家发改委就在《西部陆海新通道总体规划》中要求充分发挥海南洋浦区域国际集装箱枢纽港的作用，完善通道出口功能。

2020年，中共中央、国务院发布《海南自由贸易港建设总体规划》，正式将洋浦港建设与西部陆海新通道建设相结合。

2021年2月，中共中央国务院发布《国家综合立体交通网规划纲要》，要求“发挥洋浦港等国际枢纽海港作用”，进一步赋予了洋浦港建设“国际航运枢纽”重要使命。

2021年12月，洋浦国际集装箱枢纽港扩建工程(以下简称扩建工程)加快推进，扩建工程总投资约93亿元，是海南省重大基础设施工程之一。配套建设相应的集装箱堆场。

2022年7月，海南省交通厅副厅长张舒表示，港口扩建工程计划于今年9月底开工，洋浦港区年设计合格能力可达750万标箱。

为建设洋浦区国际集装箱枢纽港，洋浦港小铲滩集装箱码头启动能力提升项目相继完成，有效提高了港口整体运营能力和效率。

天津港北疆港区C段

2019年1月17日，习近平总书记在视察天津港时提出，一带一路是世界一流的智能港口和绿色港口，更好地服务京津冀地区的协调发展，共同建设。因此，天津港北疆港区C段智能集装箱码头项目应运而生。

项目于2019年12月28日正式开工；2020年2月26日率先复工，成为天津港第一家复工建设单位；2020年4月16日，沉桩建设正式开工；2020年11月15日，1号泊位正式交付；2021年1月17日，1号泊位联调联试正式启动，全球首个20万吨智能集装箱码头泊位诞生；6月15日，2号、3号泊位全部完工，标志着码头标段完成全部施工任务。

据报道，码头岸线长1100米，新建了三个智能集装箱码头泊位，共有12座岸桥、42座自动轨道起重机和76台水平运输设备。它可以满足世界上最大的集装箱船全天候泊位运行，年通过能力达到300万个标准箱。

深圳港盐田港区东作区

2021年12月8日，深圳港盐田港区东作业区集装箱码头工程正式启动。盐田港区东作业区项目包括一期工程、联络通道工程、配套工程、支持系统工程四个子项目，总投资约145亿元。

深圳港盐田港区东作业区集装箱码头项目被列入《中华人民共和国国民经济社会发展第十四五年规划及2035年愿景目标纲要》和《粤港澳大湾区发展规划纲要》重要基础设施项目名单。是国家交通强国建设、粤港澳大湾区世界级港口群布局、深圳全球海洋中心城市建设的重要阵地。

一期工程将新建3个20万吨级自动化集装箱泊位，岸线长1470米，码头前沿水深-18.0米，总陆地面积约120万平方米，年吞吐量300万标准箱。为了满足盐田港区整体运营的需要，发挥更大的生产力和效率，项目将建设约2个长度.1公里跨海联络通道连接东作业区和中作业区。

盐田港集团与和记黄埔盐田港投资有限公司以50%:50%的股比，在深圳港盐田港区东作业区一期工程及联络通道工程中，成立了盐田港东国际集装箱码头有限公司合资建设经营。盐田港集团将负责配套工程和支持系统工程，并在东作业区配备空箱堆场、港口设施、工作船基地和海洋工业基地。

南通港通州湾港区

2021年6月2日，国务院批复同意南通港口岸扩大开放通州湾港区，开放范围包括三夹沙作业区、腰沙冷家沙作业区水域，开放岸线46.4公里，第一批开放码头泊位16个。

通州湾港区港口由四段岸线建成。三夹沙区岸线长23公里，包括三夹沙7.东灶港区3公里(含内港池)15公里.7公里；腰沙、冷家沙23.4公里(包括一、二、三港池全部)。根据港口开放计划和建设进度，到2025年将建成19个码头泊位，货物吞吐量预计达到4800万吨，其中外贸吞吐量2400万吨，集装箱480万标准箱。

目前，南通拥有南通港区、如皋港区、东洋港区、启东港区、兴东机场空运港四个水运港口。通州湾港区港口的开放和批准标志着陆四、东灶港、通州湾口四个沿海主要港口作业区的港口功能。

2021年11月，三夹沙作业区东港池完成基础开挖，网仓洪10万吨级航道一期，网仓洪水文观测站具备开工条件。

2022年2月，南通港总体规划获批，通州湾作业区规划港口岸线37.3km，陆域面积48.8km2.三夹沙作业区规划港口岸线9.4km，陆域面积7.9km2。本轮《规划》新增了三夹沙作业区东港池、网仓洪航道规划等级提升至20万吨级，并同意开展冷家沙30万吨级航道前期研究工作，满足通州湾产业布局和高质量发展要求。

曹妃甸港煤炭运能扩容

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